2024年7月義大利工業生產數據創下新冠疫情以來新低
根據義大利國家統計局（ISTAT）公布之最新數據，義大利工業生產數據創下自新冠疫情以來的歷史低點：2024年7月工業生產指數較2023年7月下降3.3%，較2024年6月下降0.9%，顯示義大利工業生產已連續18個月下滑。工業生產占義大利國內生產總值（GDP）約五分之一，持續下滑對整體經濟影響重大。
工業生產下滑受多項因素影響，包括國內消費需求普遍下降、出口減少，以及能源價格攀升，這些因素尤其影響能源密集型產業。義大利並非唯一受影響，歐洲其他國家，尤其德國工業面臨更嚴重的困境，此亦連動影響與德國經濟高度融合的義大利。
2024年7月義大利工業生產指數為94.5，相較2021年新冠疫情期間的水準低5.5%。顯示生產水準仍未恢復。
反映工業前景的另一指標是採購經理人指數（PMI），該指數透過企業對原材料和半成品需求的變化，反映未來生產的走向。PMI指數若高於50顯示經濟正在擴張，低於50則經濟可能衰退。
義大利製造業採購經理人指數（PMI）長期處於50以下，2024年3月雖曾短暫上升至53，隨後再次下滑。2024年8月PMI指數為49.4，仍低於50，但相比於5月數據回升，顯示未來生產前景可能略有改善。惟義大利8月PMI數據略高於歐元區的PMI平均水準45.8(德國為45.4)。
能源價格上升及俄羅斯廉價天然氣供應中斷後，德國工業遭受嚴重打擊，加上全球供應鏈重組，對一向依賴出口的德國經濟造成巨大壓力。
義大利工業生產下滑以汽車和服裝產業最為嚴重：2024年生產分別較2023年減少18%及35%。全球奢侈品消費萎縮對義大利服裝業影響尤為明顯，主要與全球經濟的不確定性，以及消費者對高端產品需求下降相關。
汽車業情況則更加嚴峻。歐洲新車訂單大幅減少，義大利汽車零件主要供應德國，因德國市場需求減少而遭受打擊；此外Stellantis汽車集團的生產策略亦引發相當多的批評，該集團在2021年成立時曾承諾2024年在義大利年產百萬輛汽車，但2023年在義大利產量為75.2萬輛汽車，預估2024年產量將比2023年減少至少30%。(資料來源：經濟部國際貿易署)
