MoneyDJ新聞 2022-06-14 11:33:42 記者 賴宏昌 報導
BTU Analytics(FactSet旗下公司)分析師Nick Jones週一(6月13日)指出，汽車業分析師預估，2022年第1季美國電動車(EV)銷量介於150,000-200,000輛之間，這使得今年可望輕鬆超越2021年銷量(逾60萬輛)、甚至有機會上看80萬輛。
Jones表示，BTU預估EV目前僅取代不到1%的汽油需求量。美國阿貢國家實驗室的研究顯示，EV平均每年行駛約8,000英里、低於內燃機(ICE)汽車的11,500英里。
這意味著路上每輛EV僅替換一般ICE汽車約70%的燃料用量。這在未來可能會出現變化，特別是如果科技、基礎設施的改善鼓勵駕駛人依賴EV進行長途旅行。
Jones指出，即便EV的行駛里程少於ICE汽車，持續擴增的銷量意味著、汽油需求可能很快就會下滑。
如果美國EV市占率持續攀高、2030年躍居新車市場主流，即便每輛EV平均每年僅行駛8,000英里，2030年底前美國汽油需求仍將呈現持續性萎縮、2030年平均每天取代的汽油消耗量將逼近100萬桶。
Jones表示，假設每輛EV平均每年行駛里程與一般ICE汽車相同，2030年底前汽油需求取代量將可上修45%。
美國汽油出口升高、當地用量低迷
波士頓諮詢集團(BCG)日前指出，2035年美國電池動力車(BEV)銷量佔比預估將達68%、遠高於2021年的3%。
根據美國加州新車經銷商協會(CNCDA)發布的加州汽車市場展望報告，2022年第1季加州BEV新車註冊預估為62,082輛、市佔率為14.6%。
美國汽車協會(AAA)統計顯示，2022年6月13日全美每加侖普通汽油平均價格年增62.9%至5.014美元、再創歷史新高。
截至2022年6月3日為止的四週期間，美國汽油產品出口量平均每天報93.8萬桶、創2018年底以來最高。
截至2022年6月3日為止的四週期間，美國汽油產品供應量(需求指標)平均每天年減0.9%至900.0萬桶、創2013年同期(排除2020年3月不計)最低，連續第10週低於一年前水準。
Yahoo Finance 6月9日報導，CFRA Research能源證券分析師Stewart Glickman指出，每桶原油價格若突破125美元並維持一段時間，消費者將會改變行為。
彭博社報導，根據彭博新能源財經(BNEF)6月1日發布的年度長期EV展望報告，全球汽油需求將在2026年觸頂，公路運輸整體石油需求量將在隔年達到顛峰。
Thomson Reuters 4月報導，美國阿貢國家實驗室(ANL)儲能科學合作中心主任Venkat Srinivasan指出，目前似乎觸及另類引爆點(消費者情緒或心理引爆點)，越來越多人會在不考慮電池和車輛成本的情況下去購買EV。
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