MoneyDJ新聞 2021-10-14 13:21:49 記者 蔡承啟 報導
搶攻中國電動車(EV)市場、加快電動化腳步，日本汽車大廠本田汽車(Honda)將在中國興建2座EV專用工廠、明年開賣首款本田品牌EV、且計畫在2030年後停售純汽油新車。
本田汽車13日宣布，將加快中國市場的電動化腳步，計畫在2030年以後將在中國市場開賣的新車全數變更為電動車(EV)、油電混合車(HV)等電動化車款，將停售純汽油款新車。
本田指出，將在2022年推出中國市場首款本田自有品牌的EV車款「e:N」系列，且也將在之後的5年內合計在中國推出10款EV，其中第一彈產品「e:NS1」和「e:NP1」將分別透過中國合資公司「廣汽本田」和「東風本田」於2022年春天開賣。
本田表示，「廣汽本田」和「東風本田」也將分別興建EV專用工廠、並預計於2024年啟用生產，之後也計畫從中國出口EV至其他市場販售。
本田並發表新型安全駕駛支援系統「Honda SENSING 360」、並將率先在2022年適用於中國市場，之後目標在2030年之前、將包含中國在內的先進國家販售的4輪車全數適用該系統。
本田於4月23日宣布，目標在2040年之前將北美、日本等全球新車銷售全部變更為電動車EV、燃料電池車FCV(將EV、FCV佔全球新車銷售量比重提高至100%)。
其中，在中國市場部分，本田目標在2030年將EV/FCV佔新車銷售量比重提高至40%、2035年80%、2040年100%。在作為關鍵零件的電池部分、本田將進一步加強和寧德時代新能源科技(CATL)的合作。
2030年全球xEV銷量有望跳增7.6倍
日本民間調查機構矢野經濟研究所9月27日公布調查報告指出，2021年全球新車銷售量預估將年增5%至8,210萬台，其中因燃油、廢氣等環保規範，加上各國政府祭出購車補助金，帶動2021年電動化車款(xEV)全球銷售量有望較2020年(582.7萬台)大增40%至817.0萬台，佔整體新車銷售量比重將自2020年的7.4%揚升至10.0%。
矢野經濟研究所指出，因歐美陸等全球主要市場已揭露xEV普及目標，帶動今後xEV銷售量預估將以電動車(EV)為中心呈現急速增長，預估2030年全球xEV銷售量將揚升至5,026萬台、將較2020年跳增7.6倍(暴增762%)，佔全球新車銷售量(預估為9,968萬台)比重將達50.4%，即每賣出2台新車中、就有1台為xEV車款。
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)7月9日公布調查報告指出，隨著車輛價格下滑、基礎設施整備完善，長期來看、電動車(EV)將成為電動化車款的主流，預估2022年EV銷售量將超越HV(油電混合車)，2035年全球EV銷售量預估將大幅擴增至2,418萬台、將較2020年跳增10倍(暴增約1,000%)。
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