MoneyDJ新聞 2021-08-27 08:37:12 記者 賴宏昌 報導
彭博社報導，通用汽車公司(General Motors Co, GM)執行長(CEO)Mary Barra(見圖)週四(8月26日)受訪時表示，GM有多種途徑、可以確保在過渡至電動車的過程中處於領先地位。
GM、電動車電池大廠LG Energy Solution Ltd.(LGES)目前仍在調查導致至少10輛Bolts電動車起火的原因。這一系列事件導致GM召回超過100,000輛Bolts、成本預估高達18億美元。
Thomson Reuters週四報導，Barra表示，電池問題僅限於Bolts電動車款、不會影響GM的新Ultium電池平台(註：GM與LGES為今年稍晚問世旗艦電動車合作開發的產品)。
GM總裁Mark Reuss 3月11日宣布，GM與鋰金屬電池技術開發商SolidEnergy Systems簽訂共同開發協議。他表示，這項協議意味著，次世代Ultium電池系統技術平台將具備領先業界的可負擔性、高性能以及能源密度。
透過Ultium平台、虛擬開發工具以及技術，通用汽車將車輛開發時間縮短將近50%至26個月。
GM預估，2024-2026年期間問世的第二代Ultium電池系統預計可讓電動車成本較目前縮減60%。
中國電池製造業巨擘寧德時代(CATL)8月13日指出，新能源汽車替代燃油車已是大勢所趨，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。
美國媒體《The Detroit Bureau》8月20日報導，Reuss受訪時表示，GM已克服電動車的續航里程與成本問題，GM可以引領世界走向全電動移動的未來，在這過程中不僅客戶會滿意擁有電動車的體驗，GM也可據此獲利。
通用汽車(GM.US)週四下跌2.17%、收48.62美元，過去一個月跌幅達12.82%。
全資擁有LGES的LG化學週四下跌1.38%、收788,000.00韓圜，過去一週跌幅達11.86%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
