MoneyDJ新聞 2022-02-21 14:38:57 記者 賴宏昌 報導
美國媒體《汽車新聞(Automotive News)》週一(2月21日)報導，預測機構AutoForecast Solutions(AFS)指出，受晶片短缺影響、今年全球汽車預估產量已縮減約577,900輛、較一週前的縮減量(527,400輛)增加9.6%(50,500輛)。
AFS最新數據顯示，晶片短缺導致歐洲汽車組裝廠額外取消37,900輛生產計劃、今年迄今產量累計縮減180,900輛。福斯(Volkswagen AG)德國狼堡(Wolfsburg)組裝廠今年迄今產量因晶片相關衝擊累計縮減70,300輛、高居全球之冠。
《The Verge》1月18日報導，福斯集團執行長Herbert Diess(見圖)受訪時坦承，福斯雖已透過改寫軟體方式調整晶片貨源、但修正速度可能還不夠快，預估晶片限制將延續至2022年底。
紐約時報1月8日報導，特斯拉(Tesla Inc.)變出關鍵元件的能力意味著，這家公司還有其他新成立的電動車(EV)企業可能比多數產業高層和政策制定者原先預期的更快、更大程度威脅到福斯、通用汽車(GM)等汽車大廠的主導地位。
彭博社1月24日報導，特斯拉美國加州費利蒙(Fremont)廠去(2021)年每週平均生產8,550輛EV、成為北美逾70座製造設施當中生產力最高的汽車廠。
Thomson Reuters 2月6日引述德國媒體《Automobilwoche》報導，福斯董事會採購業務負責人Murat Aksel受訪時表示，福斯預期全球晶片短缺不會在今年內結束，但下半年應該會進一步微幅紓解。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)2月17日公布，受晶片供給持續短缺影響，2022年1月歐盟全新轎車註冊數較2021年同期下滑6.0%至682,596輛、創歷年同期最低紀錄。
ACEA統計顯示，福斯集團1月歐盟市場全新轎車註冊數年減7.0%至173,262輛。
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