義法汽車集團Stellantis與企業暨義大利製造部研商在義大利的生產計畫
義法汽車集團Stellantis提出以義大利為核心的「義大利計畫(Piano Italia)」，旨在透過擴大電動車與混合動力車型的生產，保障就業，並配合生產投資推動員工的入職訓練、在職進修及再培訓計畫。該計畫於企業暨義大利製造部(MIMIT) 部長Adolfo Urso 主持的圓桌會議正式提出，包括經濟財政部長、勞工與社會政策部長、Stellantis高層代表、各廠區所在地政府首長、義大利汽車產業協會(ANFIA)以及工會等相關人士與會。
Stellantis集團強調義大利在集團中的核心地位，承諾在2025年前投資約20億歐元於義大利廠區，並向當地供應商採購60億歐元產品。儘管全球汽車市場挑戰加劇，Stellantis集團重申將不依賴政府補助，優先提升生產鏈競爭力，並願與ANFIA 和政府機構合作，共同推動產業多元化、轉型與升級。
Stellantis集團「義大利計畫」中針對各廠區的投資規畫包括：
Pomigliano廠區將於2028年起安裝STLA-SMALL新平臺並生產兩款小型車款，亦將延續 Panda 車款生產至2030 年，並推出其下一代車型；
Mirafiori廠區將成為混合動力與新一代500 BeV 電動車的生產基地，並延續eDCT變速箱的製造。另自2025年起，杜林將成為集團歐洲區及商用車部門總部，以及循環經濟中心；
Cassino廠區將引入STLA-LARGE平臺，並自2025年起推出多款電動與混合動力車型，包括全新Alfa Romeo系列；
Melfi廠區將引入STLA-MEDIUM平臺，並自2025年開始生產七款新車，包括全電動DS n°8、Jeep Compass、Lancia Gamma和DS7，後三款提供混合動力版本，產量預計將增加3倍；
Atessa廠區超過80%的產品出口至75個國家，自2024年底開始生產電動車，除將推進「Stellantis CustomFit」改裝與客製化計畫，並自2027年起推出全新大型客貨車；
Modena廠區則專攻豪華車型生產，並以提升「義大利製造(Made in Italy)」品牌為目標，與供應鏈合作推動創新與循環經濟；
重申支持車用電池製造商(Automotive Cells Company；ACC)在Termoli興建超級電池的承諾，並將於2025年公布相關計畫進展。ACC是Stellanti集團與德國賓士集團(Mercedes-Benz)、法國道達爾能源集團(TotalEnergies Group)的合資企業。
Stellantis集團自成立以來，已在義大利與供應商簽訂價值30億歐元的新專案計畫，每年採購額約為60億歐元，並計畫加強與供應商的合作。此外，為強化產業生態系統，將加入杜林的產業人工智慧基金會(Fondazione AI 4 Industry)以及Pavia的晶片基金會(Fondazione Chips.it)，及參與歐洲汽車製造商協會(ACEA)，作為促進產業與國家及歐洲機構對話的平臺，包括應儘速評估歐洲2025年輕型車輛的法規，並檢視2035年全面禁用內燃機計畫，以確保歐洲汽車產業的競爭力與永續發展。
企業暨義大利製造部與Stellantis集團將持續對話，評估計畫進展與影響，並向汽車產業會議報告進展。(資料來源：經濟部國際貿易署)
