調查：英國汽車產業上半年占所有製造業近12%

英國2023年汽車產業出口達344億英鎊

英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）報告顯示，英國汽車產業在面對疫情、烏克蘭戰爭、供應鏈危機以及電動車轉型等重大挑戰時，展現了無比的韌性，並且在脫歐、生活成本危機和通膨等背景下，仍然保持穩健的成長，這一切都是由全球貿易帶動，到2023年底，英國汽車產業貿易總額達1000億英鎊，其中出口佔344億英鎊，進口佔594億英鎊，這凸顯該行業在就業、促進經濟成長和對整個英國經濟的重要貢獻，在今年上半年，汽車產業占英國所有製造業近12%，幾乎佔英國製造業出口的八分之一，這些出口包括從全球知名品牌運送至世界各地的高價值、先進車輛，以及越來越多為滿足不斷變化的移動需求而設計的新科技產品。

後疫情時代，越來越多車輛轉型至零碳排模式，隨著近期大量內部投資湧現，英國不斷擴大的零碳排車輛供應鏈正努力成為全球領導者，為實現交通零碳排目標，該國必須與歐洲和其他市場進行自由、公平的貿易。該報告更指出歐盟為英國最大貿易夥伴，英國客車近60%出口自歐盟，另英國超過71%的進口車輛來自歐盟，因此，為防止根據目前的歐盟與英國貿易與合作協議下的原產地規則對電動車和電池徵收關稅，該國最迫切的挑戰是找到一解決方案，如果未能做到這一點，歐洲汽車產業將面臨43億英鎊的損失，實際上該國政府可能採取對電動車車主徵收道路運輸脫碳稅，以彌補該損失。

該報告也強調維護與歐盟的貿易至關重要，但該國仍必須關注世界貿易，如確保與印度、韓國、加拿大、墨西哥和海灣國家等國家簽署自由貿易協議，為電動車、電池和相關零件提供高市場進入和可行的原產地要求，在近期的投資基礎上，在英國建立永續電池和關鍵礦物供應鏈，加強對再製造和回收產業的支持，以及深化與主要貿易夥伴的監管交流，維護該國小規模製造商之競爭力，並密切關注全球貿易緊張局勢可能引發的任何不利影響。此外，致力自由和公平的貿易，是該國吸引投資、保持競爭力並提供零碳排產品以應對全球氣候變遷的方式。(資料來源：經濟部國際貿易署)