MoneyDJ新聞 2023-12-04 09:03:57 記者 黃智勤 報導
美國汽車巨頭通用(GM)今年經歷艱難的一年，除大環境不景氣外，勞動成本在工會抗爭下大幅攀升，電動車銷售成長也不如預期。不過，高層對電動車(EV)發展前景持樂觀態度，並看好EV部門可望於2024年底轉盈。
Barron`s報導，通用財務長傑克森(Paul Jacobson)指出，通用在電動車方面的發展並未如預期般悲觀。雖市場憂心電動車需求降溫，但需求其實並未實際減緩，而是「成長減速」。通用的EV部門可望於2024年底實現變動利潤轉正、達成2025年錄得中個位數營利的目標。
目前，全球電動車龍頭特斯拉以及中國電動車商比亞迪、理想汽車均能穩定獲利。三家車商的共同點在於具備產量規模。特斯拉每月交車量平均約為15萬輛，比亞迪和理想的每月交車量（包含混合動力車型）分別約為30萬輛、4萬輛；通用第三季在美國的交車量尚不到7,000輛，現也積極擴大產量。
通用近期宣布，預估2023年經調整EBIT（息稅前獲利）將介於117億美元至127億美元之間，較先前的120億美元至140億美元下修。先前全美汽車工人聯合會(UAW)發動長達46日的罷工，約使全年經調整EBIT損失11億美元。
通用也宣布，擬自明年起將季度股利調升33%至每股12美分，並啟動規模約100億美元的加速股票回購(ASR)計劃。
通用執行長芭拉表示，公司2023年仍會繳出優秀成績單，目前也正在編製2024年預算，「可望完全打消新勞資合約增加的成本」。
Wedbush分析師近期給予通用股票「優於大盤」(Outperform)的投資評等，並將目標價設定在46美元，相較11月29日收盤價的隱含漲幅達40%，看好通用在電動車改革中朝目標邁進、獲利能力和電動車產量成長。
(圖片來源：官網)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
