陸鐵礦砂需求旺+船隻供應受限！散裝船租金飆10年高
MoneyDJ新聞 2021-05-17 06:01:52 記者 蔡承啟 報導  因中國鐵礦砂需求旺、增加採購，加上新冠肺炎(COVID-19)防疫對策、導致船隻供應受限，推升散裝船租金飆漲、創約10年來新高。
日經新聞15日報導，用來運送鐵礦砂、穀物等物品的散裝船現貨租金飆漲、創約10年來新高，主因基礎設施及汽車生產活絡的中國鋼材需求擴大，推升鐵礦砂需求旺、增加向澳洲/巴西採購鐵礦砂，加上受新冠肺炎防疫對策影響、導致船隻供應受限，推升租金揚升。
用來運送鐵礦砂的大型散裝船指標海岬型船(Capesize、載重約18萬噸)在5月上旬時的主要航路平均日租金達4萬4,800美元、創2010年10月以來新高。在5月13日時該租金雖在3萬7,700美元左右水準推移，不過仍大幅高於被視為能否呈現獲利的盈虧線「2萬美元」。
報導指出，中國為全球最大鐵礦砂進口國、而其旺盛的需求推升散裝船租金揚升。另外，防疫對策導致船隻供應不足也是推升租金上揚的原因。日本郵船(NYK)負責人指出，「在澳洲，從海外港口出發的船隻、沒有經過兩週時間不得進入澳洲港口。而中國-澳洲間的航行天數單程約11天、因此船隻必須在海上滯留數天時間」。多數船隻被迫在裝滿貨物的狀態下在海上「待機」、導致供應給現貨市場的船隻減少。
據報導，因中國最近數個月來爆買美國產玉米，也讓用來運送穀物的中型散裝船指標巴拿馬型船(Panamax、載重約8萬噸)在5月13日時的平均日租金為2萬7,100美元、處於2010年以來的高點水準，高於被視為盈虧線的「約1.5萬美元」。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
|
|
|
|
