MoneyDJ新聞 2024-10-23 06:14:30 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）12月原油期貨10月22日收盤上漲1.7美元或2.4%至每桶71.74美元，因預期在連串政策支撐下中國需求可望改善的影響，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲1.75美元或2.4%至每桶76.04美元。中國週二將明年的原油進口配額定為2.57億噸（514萬桶/日），高於今年的2.43億噸。
美國能源部公布的數據顯示，10月21日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.144美元，較前週下跌2.7美分，較去年同期下跌38.9美分。各地區零售汽油均價多數下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖4.034美元，較前週下跌1.3美分，較去年同期下跌82.4美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.720美元，較前週下跌1.5美分，較去年同期下跌32.1美分。
美國能源部報告表示，截至10月11日，美國商業原油庫存較前週減少220萬桶至4.205億桶，汽油庫存減少220萬桶至2.127億桶，蒸餾油庫存減少350萬桶至1.150億桶。10月11日當週，美國汽油日均需求較前週的965.4萬桶減少至862萬桶，相比去年同期為894.3萬桶。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，10月21日全美零售汽油均價較前週下跌3.3美分至每加侖3.13美元，較一個月前下跌6.2美分，較去年同期下跌39.7美分。全美零售柴油均價為每加侖3.56美元，較前週下跌1.3美分。GasBuddy的數據涵蓋全美超過15萬個加油站，由每週超過1100萬份的價格報告編製而成。
GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，美國汽油的中位價格自2024年初以來首次跌破每加侖3美元的關卡，而全國平均汽油價格也隨著油價的回落再次開始下跌。此前，由於伊朗襲擊以色列，油價一度上漲，但隨著消息指出以色列同意不攻擊伊朗的石油基礎設施，這使得針對伊朗石油基礎設施的潛在攻擊風險降低，油價的風險溢價也因此下降。
迪漢表示，中國經濟持續疲弱帶來了看空的市場情緒，導致上週原油價格跌破每桶70美元大關，這也為全美零售汽油均價進一步下跌打開了大門。本週，油價下跌的趨勢仍有望繼續，如果這樣的話，或許將會看到零售汽油均價跌破每加侖3美元的目標，這將會是2021年以來首見。
出於對中國需求的擔憂，石油輸出國組織（OPEC）在月報中再度下調了對2024年全球石油需求增長的預測，為連續第3個月下調。報告預計2024年全球石油需求將年增193萬桶/日，較前月預測的年增203萬桶/日下調10萬桶/日。報告也將2025年全球石油需求增長預估從174萬桶/日下調至164萬桶/日。
報告將中國的石油需求增長預估從65萬桶/日下調至58萬桶/日。報告表示，雖然政府的刺激措施將在第四季度支撐石油需求，但經濟挑戰和向清潔燃料轉型的趨勢仍對石油消費構成阻礙。報告指出，柴油消費量繼續受到經濟活動放緩的抑制，特別是建築和住房建設的放緩，以及重型卡車中液化天然氣對柴油燃料的替代。
國際能源署（IEA）月報表示，2024年全球石油需求預計將增加90萬桶/日，2025年將增長100萬桶/日，這與2022至2023年疫情後每年約200萬桶/日的增長相比大幅放緩。報告表示，中國是需求增速減緩的主要因素，2023年中國貢獻了全球石油需求增長的近70%，但今年和明年將只佔約20%。
報告表示，中國多年來推動了全球石油消費的增長，但中國經濟增速放緩以及向電動車的轉型已改變這一格局。IEA本月報告預測中國2024年的石油需求將增長15萬桶/日，較此前預測下調3萬桶/日。8月份，中國的石油消費年減50萬桶/日，連續第4個月下滑。報告表示，中國石油需求持續低於預期，是總體增長的主要拖累因素。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
