MoneyDJ新聞 2024-08-21 12:17:03 記者 羅毓嘉 報導
融資租賃業者和潤(6592)、裕融(9941)與中租-KY(5871)近年來均大舉佈局移動即服務(MaaS)的業務，各家起步進程不一，在發揮營運綜效時投注資源的方向亦有不同。和潤在昨日(8/20)公告，將iRent和雲行動服務的股權全數處分予和泰車(2207)旗下的和運租車，藉此達成更佳的資源配置效益，就展現出了一套和泰車集團與裕融以LINE GO品牌為核心，以單一品牌同步經營計程車、長短租車的不同策略。
事實上，iRent和雲行動服務在成為和潤子公司之前，本就是和運租車旗下的一個品牌。隨著iRent營運規模擴大，加上以app訂車的科技事業體質，和潤隨後在2020年間對和雲行動服務增資3.1億元，成為對iRent持股過半的大股東。
隨著MaaS服務越發多角化，和雲行動服務和和泰車旗下的和運租車，雙方在業務上則探索出各方更多合作的可能，據了解，考量到未來iRent「回歸」和運租車之後，包括將日租車上架iRent平台、與外部租車行的合作，乃至在機場接送服務、以及既有的維修合作廠商與二手車輛汰換投放的買賣交易等環節，在未來規劃上都有更綿密的覆蓋，才促成了將iRent股權再次回售予和運租車的安排。
另一廂，同屬於和泰車集團底下的yoxi計程車叫車平台，一方面不斷擴大合作計程車駕駛、另一方面則藉由與Uber的合作，持續擴大服務的覆蓋範圍，早期yoxi與iRent共享後端系統資源的做法也正逐步淡化，形成叫車平台、租車服務各自發揮的格局。
相較之下，裕隆(2201)與裕融集團，則是藉由去年度取得的觔斗雲科技卡位LINE GO移動服務品牌，並進一步整合裕融旗下格上租車所擁有的日租車與長租車服務，將包括計程車、短租車、日租車與機場接送等服務，陸續上架至LINE的單一入口，寄望可以藉由LINE龐大的人流形成規模經濟，在策略上採取了「希望用戶需要用車，就會想到LINE GO」的架構。
截至目前為止，LINE GO用戶數已經超過400萬名，而LINE GO Taxi合作的司機則約有1.4萬名。
