補貼退場買氣驟減 中國電車龍頭比亞迪砍班減產
MoneyDJ新聞 2023-03-22 10:06:10 記者 李彥瑾 報導 知情人士告訴路透社,由於全球最大汽車市場中國需求疲軟,中國最大電動車品牌比亞迪旗下兩座組裝廠,已實施員工減班休息,透過減產因應需求減少。
路透社3月21日報導,比亞迪在中國銷量超越勁敵特斯拉(Tesla),為中國最暢銷的電動車品牌。但據3名知情人士透露,比亞迪中國最大生產基地西安廠,已要求部分員工改為每週到班4天,實行兩班制,每班8小時。西安廠主要生產比亞迪的銷售主力車型SUV「比亞迪宋」和轎車「比亞迪秦」。
另4名知情人士表示,比亞迪生產中大型轎車「比亞迪漢」的深圳廠也實施減班,以每天3班減至2班的幅度來做調整。
根據路透社看到的比亞迪公司內部通知,比亞迪沒有向員工說明減班的原因。其中一名知情人士則稱,主要是今年初以來,中國電動車需求普遍下滑,比亞迪不得不減產因應。
路透社報導指出,目前尚不清楚比亞迪的減班計畫會持續多久,以及位於中國的另3座組裝廠是否會跟進減班。現階段無法估算減班對整體產量的影響。
自2023年初以來,比亞迪產量持續下滑,原因是中國政府2022年底終止長達13年的電動車購置補貼政策,明顯衝擊電動車買氣。根據中國汽車工業協會的數據,比亞迪1至2月的日均產量為5,749輛,較10至11月的日均產量大減22%。
(圖片來源:比亞迪)
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