年末搶運致煤炭運輸轉好，大陸CCBFI周漲0.3%

精實新聞 2013-01-03 13:06:32 記者 顏廷容 報導

上周受到年底前最後一波搶運因素帶動，沿海煤炭運輸市場持續轉好，帶動沿海散貨綜合運價指數繼續回升。上海航運交易所發佈的中國沿海(散貨)綜合運價指數(CCBFI)12月28日報收於1,055.15點，周漲0.3%。

大陸從2013年1月1日起，解除對電煤臨時價格干預措施，並取消對合同電煤價格漲幅和市場交易電煤最高限價的有關規定，且自2013年起，取消重點合同，取消電煤價格雙軌制。

而由於當前煤價仍在低位運行，電煤並軌較易獲得煤炭企業青睞，而電力企業多會採取抵制措施保護自身利益；但是從長期來看，電煤並軌對於煤炭、電力企業都將產生較好促進作用。
而新政策發佈及對於未來市場走勢判斷不明朗使得貨主船東心理不確定因素加大，再加上天氣逐漸轉冷，電廠庫存降低，下游企業加大儲煤力道，運價小幅波動。12月28日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1,150.72點，周漲0.6%。

金屬礦石運輸方面，由於大陸鐵礦石現貨市場在鋼廠補庫接近尾聲下，成交價格出現不同程度回落，整體鐵礦石運輸需求無法提振。12月28日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收863.83點，周跌0.1%。

糧食運輸方面，上周糧食產銷地價格倒掛現象延續，使得貿易商成交心態減淡，進而影響裝船量與發貨量。12月28日，沿海糧食貨種運價指數報705.84點，周跌1.6%。

在成品油方面，上周汽、柴油市場受年底交易量萎縮影響，進入週期性低迷階段，整體需求較為平穩。12月28日，上海航運交易所發佈的成品油運價指數為1,276.86點，與上周持平。