MoneyDJ新聞 2023-06-19 13:22:46 記者 新聞中心 報導
上證報報導，中國乘聯會秘書長崔東樹指出，隨新能源的加速發展和傳統車的萎縮，中國汽車仍需要合理考慮產業布局的空間合理性，通過製造業的合理布局穩定區域經濟結構。
崔東樹表示，新能源汽車將成為主流，中國政府推出了一系列支持新能源汽車發展的政策，加大了對新能源汽車的財稅支持，持續推動新能源汽車產業快速發展。原有的汽車產業布局是各個區域相對均衡的產業布局，尤其是傳統豪華車在瀋陽、長春、北京生產，帶動了北方製造業人才的穩定發展。
崔東樹亦表示，目前中國汽車消費恢復較強。今(2023)年5月，社會消費品零售總額3兆7,803億元(人民幣,下同)、年增12.7%；其中，汽車消費品零售額3,928億元、增長24%；除汽車以外的消費品零售額3兆3,875億元、增長11.5%。累計前5月社會消費品零售總額18兆7,636億元、年增9.3%；其中，汽車消費品零售額1兆7,893億元、增長9%；除汽車以外的消費品零售額16兆9,743億元、增長9.4%。
崔東樹分析，2018年至2019年的汽車消費相對低迷，入門級消費依舊不足，中高端消費升級表現突出。2020年的汽車消費在年初受到諸多因素影響形成前低後高態勢。2021年汽車對消費貢獻為正，形成前高後低走勢。去(2022)年重複2020年年初的波動走勢。今年的開局較弱，因去年12月汽車消費實現車購稅政策退出前的高增長，導致今年初透支嚴重，隨後的低基數推動今年3-5月的高增長。
依產品來看，今年5月汽車產量230.7萬輛、增長17.3%；其中，新能源汽車產量67.5萬輛、增長43.6%。另外，今年前5月汽車投資增長17.9%，回暖明顯，處於近6年的歷史最高位，其中，對於新能源領域的投資增長導致汽車行業投資低迷問題逐步改善。
