精實新聞 2013-03-12 17:45:05 記者 羅毓嘉 報導
復興航空(6702)董事長林明昇表示，今年亞太區域航空客運市場持續成長，而復航配合政府落實開放天空政策，積極開拓新航點，再加上新加入機隊的2架A330-300可提供載貨服務，開始切入貨運業務，復興航空對今年營運看法樂觀，不僅營收將較去年成長、再締新高，林明昇也樂觀看待今年復航獲利將優於去年表現。
復興航空去年全年營收為94.99億元，較2011年成長8.7%，前3季累計盈餘為1.53億元，年減75%，EPS為0.28元。法人估計，復興航空去年全年EPS將落在0.35元上下，每股盈餘表現料將優於華航(2610)、長榮航(2618)兩家航空業的老大哥。
復航董事長林明昇指出，今年1月迄今已經正式開闢台中－澳門等新航線，3月15日則將再開台北－曼谷航線，持續擴張營運版圖，同時配合政府落實開放天空政策、乃至航權分配法規的放寬，復航也可爭取更多國際航點，開闢新的國際定期航班。
據了解，復興航空繼去年一口氣開闢6個日本航點之後，今年東京成田機場也可望在Q2加入開放天空行列，復興航空亦規劃在Q2底、Q3初完成航線申請、投入東京航線；同時包括越南、緬甸等東南亞航點亦可望陸續開闢，為復興航空的區域航網擴張再添動能。
兩岸直航部分，復興航空在最新一波航權分配當中，取得湖南張家界的新航點、花蓮－天津的包機航班並同時轉為定期航班。林明昇指出，6月起復航營運的張家界航線每週將提供3個航班，搭配現行長沙的每週3班次服務，可串連起每週共6班的湖南旅遊網，可配合旅行社推出不同點進出的旅遊行程，持續搶佔市場利基。
另一方面，復興航空去年底至今年初共取得2架A330-300客機，亦提供復航卡位航空貨運業務的切入點。林明昇指出，A330-300客機的機腹可提供約15噸的載貨能力，將可在客運之外提供新的成長能量；事實上，隨著今年全球航空貨運景氣緩步復甦，復航在此刻開始投入貨運業務，時間點可謂恰到好處。
目前復興航空營運機隊共20架，包括9架ATR72-500、4架A320、5架A321、以及2架A330-300。復興航空為了降低機隊平均機齡、近年來一共訂購了2架A330-300、12架ATR72-600、12架A321-2neo、6架A321-200等共32架客機，新機從2012年底開始交付，到2020年交完，屆時復航的旗下機隊將全數換過一輪新血。
從復興航空的業務結構來看，國際航線佔營收比重近4成，兩岸航線佔約3成，國內航線佔約2成，貨運與其他業務則合計佔約1成比重。
整體而言，林明昇對復興航空今年度營運展望持樂觀看法，強調新航線、新機隊將為復航帶來營收成長，獲利亦將較去年為佳。法人則看好，2013年全球油價漲勢有效歇止，有利於航空業營運成本的控制，預期今年復興航空營收可較去年成長2-3成，獲利水平亦將出現明顯上揚。
