MoneyDJ新聞 2021-04-27 15:57:39 記者 賴宏昌 報導
豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)旗下日野汽車(Hino Motors Co., Ltd.)週二(4月27日)宣布與以色列電動車新創企業REE Automotive Ltd.簽訂策略性商業聯盟協議，以實現「透過次世代商業移動為社會提供新價值」的共同願景。
在「CASE(連結、自主駕駛、共享、電動)」趨勢持續推進的背景下，汽車業正進入一個重大轉型階段。
日野、REE的次世代電動車解決方案計畫透過降低碳排放量以改善全球生活品質、盡可能地降低基礎設施的負擔、減少壅塞，並讓企業能更有效率地分配資源。
兩家公司將結合各自的優勢來實現上述願景。雙方計畫先攜手在2022年度開發出硬體原型，並且同時評估業務模型、接觸潛在客戶以及進行展示。
新聞稿顯示，日野汽車在日本擁有4座主要工廠，去年在逾80國販售卡車、巴士，全球員工人數為35,000人。
CNBC週二報導，日野、REE將攜手開發電動卡車、公車和商用車。
報導指出，幾乎所有汽車製造商(包括通用汽車、福特和福斯汽車)都計畫透過商用車來壯大自家的電動車平台。
戴姆勒(Daimler)2月3日宣布計畫針對公司結構進行根本性調整，藉以在零排放、軟體驅動的未來釋放各事業體的全部潛力。戴姆勒卡車是全球最大卡車與巴士生產商，員工總數超過10萬人。
《The Hill》報導，包括紐約州州長庫莫(Andrew Cuomo)、加州州長Gavin Newsom在內等12位州長發表聯名信、呼籲拜登政府應確保2035年起販售的新款轎車與輕型卡車符合零排放標準。
美國已承諾、2030年二氧化碳排放量將較2005年水準減少50-52%。
瑞典智庫「斯德哥爾摩環境研究所(SEI)」4月8日指出，外界普遍認為，電動重型貨運卡車受限於許多技術束縛、不太可能在去碳策略中發揮重要角色。
SEI認為、這種假設是錯誤的，透過快速充電技術、這些車輛電氣化的前景變得更加真實。
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