日本Toyota、Mazda與SUBARU等車廠宣布推動電動車引擎開發計畫
據媒體報導，日本Toyota、Mazda與SUBARU於本年5月28日宣布，將各自開發適合電動車使用的下世代引擎，將以馬達與電池等電動車主要零組件最佳化組合為開發目標，開發可應用合成燃料(e-fuel)等碳中和燃料之引擎。
據發表資料，3家公司各自開發之下世代引擎將與電動動力模組整合，以達成最佳性能。下世代引擎與以往引擎相比，可同時達到高效率、高輸出功率以及小型化優點，提高設計能力與空氣動力性能，加上因應未來排放法規更趨嚴格，引擎改良後可提升燃料效率。
另外，為實現碳中和，新引擎不僅適用於汽油與輕柴油，還將適用於應用氫氣與二氧化碳等製成之e-fuel，包括生質燃料以及液態氫等各式替代燃料。
目前在地球溫暖化日益加劇情況下，歐美電動車製造商重視行駛中如何達成零碳排，Toyota等企業目前提出根據各國及地區能源情況，提供多重燃料選擇(Multi-pathway)戰略。使用 e-fuel等替代燃料可達成內燃機脫碳，但目前仍存在燃料製造成本較高之問題。
據Toyota社長表示，Toyota計畫將開發低排量之直列四缸引擎。以實現電動化為前提，將引擎結構做到合理化與小型化，增加組裝自由度。過去油電複合動力車與插電式混合動力車（PHV）主要由內燃機驅動並搭配電動機補助，隨著技術進步，需考慮開發以電動機為主的PHV。
目前PHV占Toyota銷售比例約2％，Toyota看好未來需求將會增加，計畫將PHV作為實用電池EV，積極發展產品線。
Toyota正與碳中和燃料生產與運輸領域之其他企業合作，5月27日宣布與ENEOS、出光興産、三菱重工業等4家公司合作，討論在汽車市場導入碳中和燃料的方案與制度標準。(資料來源：經濟部國際貿易署)
