MoneyDJ新聞 2023-01-30 06:21:43 記者 郭妍希 報導
受到特斯拉(Tesla Inc.)強力反彈、經濟報告及企業財測暗示需求雖趨疲但經濟依舊有韌性的帶動,那斯達克指數27日收高、已連續第四週走揚,為2022年8月以來最為綿長的漲勢。不過,英特爾(Intel)財報黯淡,拖累半導體類股逆勢走跌。
道瓊工業平均指數1月27日終場上漲0.08%(28.67點)、收33,978.08點,創1月13日以來收盤新高;週K線上漲1.81%。那斯達克指數上漲0.95%(109.3點)、收11,621.71點,創2022年9月14日以來收盤新高,站上200日移動平均線;週K線上漲4.32%。標準普爾500指數上漲0.4%(15.92點)、收3,999.09點,創2022年12月2日以來收盤新高;週K線上漲2.47%。費城半導體指數下跌0.72%(21.33點)、收2,945.27點;週K線大漲5.39%。
年初迄今,道瓊、那指、標普、費半已分別反彈2.51%、11.04%、6.02%、16.32%。路透社報導,Carson Group市場策略長Ryan Detrick表示,投資人意識到通膨持續快速降溫,這緩解了許多跟經濟有關的憂慮。
美國商務部27日公布,聯準會(Fed)偏好的生活成本衡量指標——核心個人消費支出物價指數(PCE)在12月年增4.4% (符合道瓊社調查的經濟學家預估值),低於11月的4.7%;月增率則為0.3%。另外,12月總體PCE年增率、月增率分別為5%、0.1%。
報告並顯示,12月個人所得月增0.2% (符合預期)、個人支出月減0.2% (經濟學家預估值為月減0.1%)。
Detrick指出,PCE數據驗證了最近這段時間以來通膨報告所暗示的經濟狀況,也就是供應鏈瓶頸持續緩解,Fed積極的升息循環有望迎來最終章。
第四季超級財報週正如火如荼進行中。根據Refinitiv統計,標普500成分股已有143家企業公布財報,其中67.8%的淨利擊敗華爾街預期,略優於66%長期平均值,但低於過去四季的76%。
Refinitiv調查顯示,分析師普遍預測標普500企業Q4總體盈餘將年減2.9%,遜於1月1日當時預測的年減1.6%。
特斯拉1月25日盤後公布的2022年第四季營收達創紀錄的243.2億美元、擊敗華爾街原本預測。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)當時並在財報電話會議指出,2023年有望達成年產200萬台電動車的目標,且市場需求應能消化這些新生產的車輛。特斯拉官方預定的2023年電動車產量目標是180萬台,複合年增率50%的長期目標也未變。
特斯拉27日終場飆漲11%、收177.90美元,創2022年12月9日以來收盤新高;過去一週飆漲33.34%,為2013年5月以來最大單週漲幅。
CNBC報導,S3 Partners預測性分析常務董事Ihor Dusaniwsky受訪時指出,雖然特斯拉近來暴漲、空軍卻未投降,他們認定近來股價已經漲過頭、至少會在短期內反轉。S3統計顯示,過去一週以來,特斯拉遭放空的股數增加3.9%,這段期間空軍帳面上損失43億美元。
電動車商Lucid Group, Inc.則暴漲43%、收12.87美元,主因市場謠傳沙烏地阿拉伯主權基金「Public Investment Fund」考慮將該公司私有化。
美國運通(American Express)大漲10.54%、收172.31美元,該公司預測2023年營收有望年增15~17%,每股盈餘也有望攀升至11~11.40美元。美國運通執行長SteveSqueri在財報電話會議對於目前趨勢極樂觀,不認為經濟已瀕衰退。競爭對手Visa、Mastercard也對消費者支出感到樂觀。
不過,英特爾27日盤後公布的上季財報讓市場大失所望,營收、淨利及毛利皆明顯下滑,還預測本季恐將繳出虧損成績單,股價逆勢下挫6.41%、收28.16美元,創1月5日以來收盤新低。
晶圓檢測設備製造商科磊(KLA Corporation)對於第三季度的展望不如市場預期,即便上季營收、淨利皆擊敗華爾街預估,股價應聲下挫6.85%、收399.37美元,跌幅居費半30支成分股之冠。
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