MoneyDJ新聞 2024-11-06 06:17:46 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）12月原油期貨11月5日收盤上漲0.52美元或0.7%至每桶71.99美元，因墨西哥灣風暴來襲或令生產減少，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.45美元或0.6%至每桶75.53美元。
瑞穗能源期貨總監鮑勃·約格（Bob Yawger）報告表示，由於供需因素、地緣政治和大選熱潮，加上天氣因素，原油價格上漲。分析師預估，受到風暴的影響，墨西哥灣原油產量或將減少310-490萬桶，天然氣產量減少45.6-63.9億立方英尺。
美國能源部公布的數據顯示，11月4日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.069美元，為連續第3週下跌並創下今年1月以來的新低；較前週下跌2.8美分，較去年同期下跌32.7美分。各地區零售汽油均價多數下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.945美元，較前週下跌2.8美分，較去年同期下跌65.2美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.619美元，較前週下跌2.7美分，較去年同期下跌25.2美分。
美國能源部月報表示，今明兩年美國零售汽油均價預估均為每加侖3.50美元，因預期汽油庫存增加的影響。截至10月25日，美國商業原油庫存較前週減少50萬桶至4.255億桶，汽油庫存減少270萬桶至2.109億桶，蒸餾油庫存減少100萬桶至1.129億桶。10月25日當週，美國汽油日均需求較前週的883.8萬桶增加至915.9萬桶，相比去年同期為869.7萬桶。
美國汽車協會（AAA）報告表示，11月4日全美零售汽油均價為每加侖3.10美元，較前週下跌3美分，較去年同期下跌32美分。AAA表示，更便宜的冬季混合汽油到來將繼續減輕汽油價格的壓力。美國環保署對夏季汽油有較為純淨的環保要求，也導致較高的油價，而冬季汽油為改善冷起動特性則含有較多低成本與低沸點的丁烷等物質。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，11月4日全美零售汽油均價較前週下跌2.2美分至每加侖3.05美元，為連續第3週下跌；較一個月前下跌12美分，較去年同期下跌34美分。全美零售柴油均價為每加侖3.52美元，則是創下3年以來的新低。GasBuddy的數據涵蓋全美超過15萬個加油站，由每週超過1100萬份的價格報告編製而成。
GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，隨著季節性趨勢的影響，汽油價格在美國多數地區持續下跌。根據油價資訊網站GasBuddy的數據，已有26個州的平均油價降至每加侖3美元以下，而全國平均油價可能在不到一週內也會降至此水平。隨著感恩節臨近，預計每加侖低於3美元的州數量將繼續增加。
石油輸出國組織及其產油盟國（OPEC+）11月3日決議將自願減產220萬桶/日的措施延長一個月至12月底，涉及沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、科威特、哈薩克、阿爾及利亞和阿曼等8個國家。今年6月，OPEC+決議將在一年時間裡逐步取消2023年11月所宣布的每日220萬桶的自願減產；2022年10月宣布的每日200萬桶減產，以及2023年4月宣布的每日166萬桶自願減產期限則延長一年至2025年底。
出於對中國需求的擔憂，石油輸出國組織（OPEC）在月報中再度下調了對2024年全球石油需求增長的預測，為連續第3個月下調。報告預計2024年全球石油需求將年增193萬桶/日，較前月預測的年增203萬桶/日下調10萬桶/日。報告也將2025年全球石油需求增長預估從174萬桶/日下調至164萬桶/日。
國際能源署（IEA）月報表示，2024年全球石油需求預計將增加90萬桶/日，2025年將增長100萬桶/日，這與2022至2023年疫情後每年約200萬桶/日的增長相比大幅放緩。報告表示，中國是需求增速減緩的主要因素，2023年中國貢獻了全球石油需求增長的近70%，但今年和明年將只佔約20%。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
