豐田傳首度供應HV技術給陸企、廣州汽車搶得頭香
MoneyDJ新聞 2020-10-16 10:16:21 記者 蔡承啟 報導 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)傳出將首度供應油電混合車(HV)技術給陸廠、且將由廣州汽車搶得頭香，且據悉也和吉利汽車達成供應協議。
日經新聞15日報導，豐田汽車將供應HV核心系統給中國汽車大廠廣州汽車集團，此將為豐田首度販售HV技術給海外企業。豐田、Denso、Aisin Seiki共同出資的電動車款用驅動裝置研發銷售公司BluE Nexus已和廣州汽車就供應HV系統一事達成協議，且據悉也就供應HV系統給中國民營汽車大廠浙江吉利控股集團旗下的吉利汽車一事達成基本協議。
報導指出，將供應給廣州汽車的HV系統為搭載2個馬達(發電用和行駛用)的驅動裝置、為使用於豐田HV車「Prius」等車款的系統，和僅搭載1個馬達的產品相比、節能效率更加，預估今後5年的供應量為10萬-20萬台，且今後考慮進一步擴大對外販售。
據報導，豐田HV系統目前僅供應給馬自達(Mazda)、SUBARU等日系車廠，而中國將自2021年起把HV視為節能的新能源車款、將給予優惠措施，因此即便產銷電動車(EV)的數量少、只要增加HV生產比重，就能滿足中國的排放管制，也讓大量產銷汽油車的當地企業似乎正加快研發HV。
根據英國調查公司LMC Automotive指出，2030年HV佔新車市場比重預估將從2020年的7%大幅擴大至26%。
豐田增產HV電池
豐田汽車、Panasonic攜手設立的車用電池事業合資公司「Prime Planet Energy & Solutions, Inc.(以下簡稱PPESI)」10月6日宣布，為了因應需求增加，將增設新產線、增產使用於HV的車用角型鋰離子電池。
PPESI指出，將租用Panasonic德島工廠廠區內的用地，新設HV用角型鋰離子電池產線，新產線預估將自2022年開始進行生產、且之後將陸續擴大生產，新產線的年產能規模為50萬台份(可供應50萬台HV所需)。PPESI目前已擁有5座生產據點，上述德島工廠將為PPESI的第6座據點。
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)7月9日公布調查報告指出，因新冠肺炎疫情影響，2020年EV/PHV/HV全球市場規模(新車銷售量)預估將年減7.2%至453萬台，但因各家車廠擴充環保車車種陣容的動向活絡、預估2021年市場將再度呈現擴大，預估2035年全球市場規模將擴大至3,641萬台、將較2019年暴增6.5倍(增加646%)。
在HV的部分，富士經濟表示，因日本需求帶動、加上中國需求也將呈現增長，預估2035年HV全球市場規模將擴大至675萬台、將較2019年(233萬台)增加1.6倍。
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