德Q2空前衰退！外資：有望激烈V轉 復甦速度超美國

疫情封鎖令打擊下，第二季德國經濟的萎縮幅度改寫空前紀錄，一口氣抵銷了將近十年的增幅。儘管如此，外資估計，德國經濟有望出現劇烈的V型反轉，復甦速度可能快過美國等大型經濟體。

路透社、華爾街日報30日報導，德國聯邦統計局(Federal Statistics Office)週四(30日)宣布，第二季德國GDP季減10.1%，這是當局1970年開始計算季度GDP以來的最劇烈減幅，跌幅超過市場預期的9%。經通膨和季節因素調整後，幾乎抹殺了過去近十年的成長。

DekaBank經濟學家Andreas Scheuerle說：「確定了，這是世紀大衰退。股市崩盤和油價震撼無法達成的事，由名為冠狀病毒的160奈米小生物辦到了」。和去年同期相比，德國經濟萎縮34.7%，和美國第二季GDP的年減幅度差不多。美國商務部公布，美國第二季GDP年減32.9%。

然而，外資仍對德國前景充滿信心，表示雖然德國高度仰賴國際供應鏈和國外需求，該國靠著相對緩和的封鎖令、嚴格的公衛措施和篩檢、提高政府開支等，成功縮小了疫情傷害。分析師說，這些政策可能會幫助德國在七大工業國組織(G7)中一枝獨秀。JPMorgan預測，今年德國經濟可能衰退4.3%，但是明年底經濟就會超越疫情前水位。相較之下，今年美國經濟可能萎縮5%以上，明年底經濟仍會比疫情前水位減少2.5%。

Capital Economics首席歐洲經濟學家Andrew Kenningham說：「未來幾個月，德國應該會受益於比他國更慷慨的財政支持，並受惠於低感染率、強健的公衛系統、對外國遊客仰賴度有限」。不過由於德國對國外需求曝險多，全球和德國疫情升溫，可能不利未來成長。

德國汽車巨擘戴姆勒(Daimler)23日公布第二季財報，儘管虧損擴大，但是該公司的賓士車款，需求展露復甦跡象，今年全年可望出現獲利。戴姆勒新聞稿稱，疫情導致車輛需求下滑，第二季該集團的總車輛銷售年減34%、至541,800輛(包含轎車和商用車)。第二季營收年減29%至302億歐元、本業稅前息前利潤(adjusted EBIT)為虧損7.08億歐元。淨損為19.06億歐元，超過去年同期的淨損12.42億歐元。

戴姆勒執行長Ola Kallenius表示：「史無前例的新冠肺炎大流行病衝擊下，我們度過了艱難的一季...如今看到了銷售復甦的第一道跡象---特別是賓士轎車，賓士高檔車款和電動車需求強健」。

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