《金屬》交易所銅庫存持續下滑 LME期銅上漲1.3%
MoneyDJ新聞 2020-12-24 07:12:14 記者 黃文章 報導 倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨12月23日全面上漲，倫敦、紐約以及上海三大交易所的銅庫存持續下滑支撐銅價，上海交易所銅庫存更創2011年以來新低。期銅上漲1.3%，報每噸7,845美元。期鋁上漲0.8%，報每噸2,011美元。期鉛上漲0.7%，報每噸1,978.50美元。期鋅上漲2%，報每噸2,829美元。期錫上漲0.2%，報每噸20,030美元。期鎳上漲1.6%，報每噸16,880美元。
澳洲工業部報告表示，當前鎳市的消費仍有70%來自於不鏽鋼的生產，電池部門則佔5%比重。報告預估，2020年平均鎳價將年減2%至每噸13,612美元，2021年則預估將年增12.5%至每噸15,318美元，2022年續漲2%至每噸15,607美元。
澳洲工業部預估，2020與2021年，全球鎳市仍將是供給過剩的局面，精煉鎳產量分別為239萬噸與249萬噸，消費量分別為228萬噸與245萬噸；至2022年則可望達到供需平衡，屆時全球精煉鎳產量與消費量均達到260萬噸。中國大陸的不鏽鋼生產則將是帶動鎳市需求的主要動力。
投資網站《Investing News Network》報導，鎳價從今年3月低點每噸11,055美元，上漲至12月中的高點每噸17,650美元，寫下了60%的反彈幅度，主要因為預期電動車電池部門的需求增長，以及中國大陸需求復甦的帶動。
Blackstone Minerals特別助理Tessa Kutscher表示，今年的全球疫情對基本金屬的價格造成巨大衝擊，並且也是無法預期的。展望2021年，鎳市的需求可望有所改善，主要的需求動力將是來自於東南亞的電池生產商。FPX Nickel總裁兼執行長Martin Turenne表示，疫情是一個重要的影響因素，但一旦疫情獲得控制，全球經濟復甦也將會帶動鎳市的需求增長。
從鋰離子電池到電動汽車供應鏈的專業信息提供商Benchmark Mineral Intelligence分析師米勒（Greg Miller）表示，雖然電動車電池部門目前仍只佔鎳市整體需求的一小部分，但是卻是鎳市長期需求希望之所繫，隨著電動車市場增長，以及電動車電池生產使用更多的鎳，鎳市的需求前景也將變得更加堅實。
當前鎳的消費仍然是以不鏽鋼生產為主，國際鎳研究組織報告預估，今明兩年全球鎳市將分別供給過剩117,000公噸與68,000公噸。英國商品研究所的報告認為，未來四年電池金屬將會有較佳表現，反觀其他的傳統金屬則將表現平平，部分金屬需求可能要到2022或2023年才能回到疫情前的水平。
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