歐盟與17國簽署「全球供應鏈合作聯合聲明」，以強化供應鏈韌性
歐盟與17國簽署「全球供應鏈合作聯合聲明」，以強化供應鏈韌性
法媒國貿觀測(Le MOCI)本(7)月26日報導，考量供應鏈斷鏈問題日益加劇，歐盟於本月22日於美方舉辦之國際供應鏈部長級論壇(Supply Chain Ministerial Forum)會後，與全球五大洲計17國(大洋洲的澳洲，巴西、加拿大、美國及墨西哥等美洲國家，法國、德國、西班牙、義大利、荷蘭及英國等歐洲國家，非洲剛果，以及印度、印尼、韓國、日本與新加坡等亞洲國家)共同簽署「全球供應鏈合作聯合聲明(Joint Statement on Cooperation on Global Supply Chains)」，盼於合作夥伴關係架構下，共同建立強韌穩健之長期供應鏈，以確保國際貿易體系及企業順利營運。前揭論壇由美國總統拜登發起，本屆於7月19日至20日舉行，前屆則於2021年10月31日在羅馬舉辦。
儘管本次簽署之聲明並未提出具體措施，但提議建構國際合作框架，由政府、企業、勞工、學校、產業公會及公民社會等共同參與，以協助企業克服全球疫情、烏俄戰爭及通貨膨脹對生產及營運造成之考驗。四大推動主軸包括：(一)強化資訊的透明度以建立預先警示機制；(二)推動採購來源多元化；(三)確保供應鏈安全避免斷鏈；(四)推動永續供應鏈。
法媒指出，7月初國際能源署於光電產業報告中示警，太陽能板的原料及零組件供應鏈過度集中。本次聲明中國並未參與簽署，但該國在多晶矽(太陽能模組材料)之產量占全球高達79 %；中國為汽車、航太、電子與國防等產業供應稀有原物料之霸權地位，令人堪憂。舉例來說，歐盟2020年針對30項關鍵原物料進行調查，結果顯示2012年至2016年間，歐盟高達98%稀土由中國供應，另土耳其供應98%硼酸鹽、南非供應71%鉑及代鉑合金等，而歐盟在生產鋰離子電池、風力發動機及電動馬達等產品時僅能自主供應1%所需材料。(資料來源：經濟部國貿局)
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