MoneyDJ新聞 2022-10-21 11:19:29 記者 王怡茹 報導
隨疫情紅利消退，半導體生產鏈進入庫存調整延長賽，受到封測需求大幅降溫影響，導線架廠業績也跟著降溫，業內預期至少持續到明(2023)年第一季。儘管市況轉冷，長科*(6548)、順德(2351)、界霖(5285)等業者在新品、新業務拓展上並沒有慢下來，其中車用產品更是重中之重，將左右三大廠明年營運成長動能。
面對消費性電子需求急遽下滑，近來半導體廠紛紛將產能調度到車用、工控等相對強勁的應用別，但仍無法抵抗消費性訂單流失的速度。對導線架廠來說，消費性產品佔營收都有2~3成多水準，加上車用新品放量、認證速度也有所放慢，均使業績承壓。業內則估，導線架廠業績將一路走弱到明年第一季，第二季才有機會回升。
值此市況混沌不明之際，目前導線架廠當務之急都在積極優化產品組合，強化高毛利的車用產品線。其中，功率導線架大廠順德手上逾百款新品中，有7成為車用，去年底開始已有多款產品陸續進入試產，應用領域包括BMS(車用電池管理系統)、電動車逆變器、5G、第三代半導體等。
據了解，儘管順德旗下部分車用新品驗證時程受到大環境干擾，有些訂單因此遞延到明年，使今年車用新品佔營收比重從原本預計的約6%降至4%，但車用客戶對明年展望依然明確，明年有機會維持20%以上成長，料將持續擔綱業績成長主力。
界霖約50款新品中，有高達8~9成為車用，主要應用在整流器、二極體、模組、電控、電動車逆變器(inverter)等。其中，界霖旗下2款重要車用功率模組產品已展開出貨，其中1款用於美系電動車SiC電源轉換器(power inverter)，另1款用於日本IDM廠的汽車電池管理。法人估，相關新品今年佔營收比重約低個位數，明年達6~8%。
與順德、界霖聚焦在高功率產品不同，長科*主要供應IC導線架，旗下車用產品應用在開關、控制器、車用娛樂和感測器等，可受惠油車電子化程度提升。公司今年下半年獲得許多新車用訂單持續認證，預計在明年下半年貢獻營收，客戶涵蓋歐美IDM廠，主要採用QFP(塑料方形扁平封裝)產品。
長科*除強化車用外，也積極拓展新業務機會，開發出Mini LED基板材料，鎖定背光產品應用，初期主攻車用、監視器、筆電等領域，目前已獲得歐系車用面板大廠、國內LED大廠認可。法人認為，該產品毛利率較好，在逐步放量下，可望挹注獲利表現。
