MoneyDJ新聞 2023-07-25 08:12:11 記者 郭妍希 報導
市場謠傳，特斯拉(Tesla Inc.)代表預定本(7)月前往印度拜會商務部長，討論在當地建廠的相關事宜，準備打造一款售價僅24,000美元的平價新車種。
路透社24日引述未具名消息人士報導，特斯拉有意在印度建造一座生產低價電動車的廠房，不但供應當地市場、也會進行出口。
特斯拉去(2022)年原希望印度能降低電動車進口稅，最終因新德里政府要求車輛須在印度製造而作罷。最新消息暗示特斯拉策略有了重大轉變。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk、見圖左)今年6月與印度總理莫迪(Narendra Modi、見圖右)會面時曾表示，他希望在印度大舉投資。據報導，特斯拉代表與印度商務部官員討論時提到的200萬盧比(24,000美元)電動車，比該公司目前在中國販售的最低價Model 3車款(售價略高於32,200美元)便宜25%。
電動車目前在印度整體汽車的銷售量佔比不到2%。市場先前曾傳出，特斯拉高層5月曾拜訪印度，與官員討論在當地打造電動車、電池生產基地的有關事宜。
特斯拉先前曾說過，次世代電動車平台可將成本刪減50%，預計會藉此打造數款車種(當中包括一款全自駕計程車「robotaxi」)。特斯拉建造中的墨西哥廠房將生產基於上述低成本、高產量平台的電動車，未來其他廠房也會跟進。
馬斯克3月1日在投資者大會公布了「Master Plan 3」(第三階段宏偉計畫)，將砸10兆美元創造「具備永續能源的未來」(sustainable energy future)，並誓言要將成本砍半。不過，特斯拉高層當時雖試著強調超凡的技術，卻未說明次代電動車何時能發布，僅表示會在「稍晚」(later date)問世。
特斯拉先前一再暗示將推出一款售價25,000美元左右的電動車，藉此達成2030年年產2,000萬台電動車的目標。特斯拉2022年生產了137萬台電動車。
特斯拉首席設計師Franz Von Holzhausen 3月1日坦言，該公司必須再次設法大減成本，才能達成宏大的電動車生產目標。他說，特斯拉將運用尺寸較小的模組打造車輛、再將這些元件組合起來，該系統需要的空間較小，這會讓下一座電動車輛動力系統工廠的規模比奧斯汀(Austin)廠減少一半，進而節省65%成本。
另外，次世代平價電動車的碳化矽用量會大減75%。特斯拉傳動系統工程部副總裁Colin Campbell 3月1日表示，「次代傳動系統使用的碳化矽電晶體雖然關鍵、卻很昂貴，我們找到一個方法，能將用量減少75%、但不會削弱車輛效能。」他說，特斯拉的創新技術，能增加客製化電晶體封裝的散熱度，這個過程使用的碳化矽可減少75%。
(圖片來源：莫迪推特)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
