巴西重型車輛Proconve P-8空污控制計畫，已趨近歐盟標準

巴西政府第490/2018號決議推出用於重型車輛的Proconve P-8計畫成效良好

巴西環境部於1986年5月6日參考歐盟標準制定第18號決議機動車空氣污染控制計畫（Proconve），旨在減少機動車輛污染物排放，改善空氣質量，促進國家技術發展。 2022年1月1日政府公布第490/2018號決議推出用於重型車輛的Proconve P-8計畫，該階段要求配備柴油引擎的車輛結合兩個污染物減排系統，並提高要求標準，P-8階段已趨近歐盟之標準，包括氮氧化物(NOx)排放量減少75%、碳氫化合物(HC)排放量減少70%、顆粒物排放量減少50%，所有氣體平均減少75%。P-8要求所有重型車輛使用ARLA 32系統，將氮氧化物轉換為水蒸氣。Proconve P-8的推出將可減少重型車輛的有害氣體排放、改善空氣品質及公共衛生，P-8實施目標係30年內減少重型車輛排放13萬噸可吸入顆粒物、11萬噸黑碳、1,200萬噸氮氧化物、270萬噸一氧化碳及2.4萬噸碳氫化合物。自1986年推動「機動車空氣污染控制計畫」以來，巴西污染物排放量已減少98%。在實施該計劃之前，輕型車輛的平均一氧化碳排放量為54克/公里，目前為0.4克/公里。(資料來源：經濟部國際貿易署)