1999年派對重演？全球掛牌熱 7.8月逾200家企業上市

美國聯準會(FED)大放水，市場資金淹腳目，吸引美企衝往交易所掛牌。今年下半才開始兩個月左右，全球已經有200多家企業上市，募資額締造十年來的同期新高，讓人聯想起網路泡沫時代的瘋狂景象。

MarketWatch 27日報導，Refintiv數據顯示，下半年至今，全球掛牌企業達241家，為2007年下半以來的最快速度。7月迄今，上市公司募得367億美元，比去年同期高出140%、並創十年來的同期新高。2020年至今，全球IPO(股票首次公開發行)累計募得967億美元，比去年同期高出11%。其中，健康照護業IPO家數最多，科技業次之。

未來IPO熱度有增無減，8月稍早，民宿共享平台Airbnb申請IPO。雲端數據倉儲商Snowflake Computing、電玩科技商Unity Software隨後跟進。本週一(24日) 軟體業者Asana宣布遞交IPO，準備「直接上市」(direct listing)。隔天科技富豪Peter Thiel支持的數據挖礦商Palantir Technologies也宣布要透過直接上市掛牌。

傳統IPO在股票開始交易前，會先設定價格，由銀行提供新股給投資人。直接上市則是直接賣股給大眾，無須支付承銷商大筆費用，此種方式不用舉行路演會向投資人說明。不只如此，IPO有閉鎖期，內部人士有一段期間不得售股，直接上市沒有此種限制。

Fortune、Barron`s先前報導，特斯拉股價直線飆升，各方艷羨不已，點燃電動車廠上市潮。Canoo是其中之一，該公司有著獨特的營運模式，允許消費者以繳付月費的訂閱方式使用電動車，預計今年稍晚掛牌。

Canoo 18日宣布，預定今年下半上市，市值估計為24億美元。該公司的電動車採用「滑板結構」(skateboard architecture)，車輛的水平底盤內建所有必須零件，可以用單一底盤，把車身打造成各種模樣。Canoo表示，此種模組化策略讓該公司能以更低成本，切入多個市場。

Canoo採訂閱模式，每月月費包含維修、保固、充電費用等，而且無須綁約。另一電動車廠Nikola也計畫採用訂閱制，但是Nikola的訂閱用戶主要鎖定商用電動卡車，Canoo則針對一般大眾。Canop預定2022年推出首款電動車。訂閱是當前趨勢，可以帶來經常性營收，可是不綁約有其風險，萬一產品令人失望、或消費者只想嚐鮮，將不利營運。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。