MoneyDJ新聞 2017-08-04 08:25:01 記者 蔡承啟 報導
日經新聞4日報導，豐田汽車(Toyota)、馬自達(Mazda)已進入最終協商階段，雙方計畫進行資本合作，預估豐田將取得馬自達5%左右股權、而馬自達也將對豐田進行出資，且雙方預計將在今日(4日)發表上述消息。
據報導，豐田、馬自達將以資本合作為契機，攜手進行電動車(EV)的研發。豐田已表明計畫在2020年結束前開賣EV、馬自達也計畫在2019年開始販售EV。
報導並指出，豐田、馬自達也計畫在主要獲利來源的美國事業進行合作，計畫透過雙方合資設立的新公司在美國南部興建新工廠，且當前最有可能的方案是將興建一座年產能最高可達30萬台左右的大型工廠。
豐田當前於美國市場販售的車輛中約5成是在當地生產，馬自達則未在美國設有工廠、主要仰賴從日本/墨西哥出口至美國販售。
根據Yahoo Finance的資料顯示，截至台北時間4日上午8點06分為止，豐田下跌0.43%、馬自達飆漲4.66%。
關於上述報導，豐田、馬自達紛紛於4日發布新聞稿宣布，上述消息非公司(豐田/馬自達)官方發表的內容。新聞稿指出，豐田/馬自達於2015年5月同意進行業務合作，而目前雙方仍持續就具體的合作內容進行協商，且雙方將在今日(4日)召開的董事會上就雙方的合作事項進行討論。
據日本媒體報導，2017年H1(1-6月)期間，豐田集團(包含大發和日野)全球銷售量較去年同期成長3%至512.9萬台，銷售量創下歷史新高紀錄，不過全球銷售排行卻退居第3位。
日產/雷諾聯盟拜去年10月將三菱汽車收編旗下、激勵H1銷售量較去年同期成長7%至526.8萬台，超越2016年龍頭廠福斯(Volkswagen)居冠。福斯H1銷售量成長1%至515.6萬台。
富士經濟6月22日公布調查報告指出，預估2030年時EV年銷售量將增至407萬台、超越HV(油電混合車、2030年銷售量預估為391萬台)，且之後雙方的差距將持續擴大。富士經濟預估，在中國需求增加加持下，2035年EV全球銷售量將擴大至630萬台、將達2016年的13.4倍(較2016年增加12.4倍)。
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