福斯發表電動車電池戰略，鋰礦商Piedmont創歷史次高
MoneyDJ新聞 2021-03-16 07:14:06 記者 賴宏昌 報導  MarketWatch報導，福斯集團(Volkswagen Group)週一(3月15日)在首度舉辦的「Power Day」發表會上宣布，2030年底前將依靠歐洲六座超級工廠來確保電池供給無虞。福斯集團執行長Herbert Diess(見圖)表示，電動車已成為福斯的核心事業。
福斯週一表示、未來10年將力求把電動車電池成本壓低50%。此外，福斯還宣布2025年底前歐洲電動車充電網路將增加五倍，數年內計畫經營18,000個公共快充點、當中的8千個將與石油巨擘BP合資經營。
caranddriver.com報導，福斯週一並且宣布，今年計畫透過子公司Electrify America在北美增設3,500個電動車快充點。
福斯規劃中的六座電池超級工廠年產能均為40GWh，第一座將在2023年底前啟用。福斯計畫在2023年底前達成年產100萬輛電動車目標、2025年提升至150萬輛。
Northvolt接獲10年140億美元電池訂單
法新社報導，瑞典電池製造商Northvolt週一宣布接獲福斯的10年總值140億美元訂單。
福斯原先宣布持有Northvolt兩成股份。Northvolt週一表示、福斯將提高持股比重。此外，福斯也將持有德國薩爾茨吉特(Salzgitter)電池工廠股權。
英國金融時報週一報導，福斯與微軟(Microsoft Corp.)聯合創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)投資的電池企業QuantumScape Corporation已建立夥伴關係。福斯週一表示，鋰金屬固態電池離商業化還有一段距離、希望在2025年過後推出車用產品。
吉利(Geely)週一宣布將斥資50億美元在贛州打造一座新的電池工廠、年產能達42GWh。
Thomson Reuters報導，Northvolt的競爭對手包括寧德時代、LG Chem等亞洲大廠。
華爾街日報3月9日報導，瑞銀全球研究集團預估，2030年電動車將佔全球車輛產量半數比重、遠高於目前的3-4%。
福斯週一收盤接近2015年高點
鋰礦商Piedmont Lithium在美國掛牌的ADR(PLL.US)週一大漲10.41%、收79.30美元，創歷史收盤次高紀錄，今年以來飆漲198.68%。
福斯集團週一上漲3.55%、收239.00歐元，創3月10日以來收盤新高。值得注意的是，福斯普通股在3月10日當天創2015年4月10日以來收盤新高。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
|
|
|
|
