波音砸47億美元收購Spirit AeroSystems，恐影響北愛爾蘭航太產業
美國波音公司47億美元併購美國Spirit航空系統公司案，將影響北愛爾蘭航太產業
美國波音公司昨(1)日宣佈以47億美元收購美國Spirit AeroSystems航空系統公司，同時將為歐洲航空巨頭空中巴士提供零件的業務轉讓給空中巴士，空中巴士亦單獨同意接管該公司在美國、法國、摩洛哥和貝爾法斯特等4地業務，並以象徵性的1美元支付給Spirit AeroSystems，並獲得5.59億美元的補償，以承擔這些虧損業務。Spirit AeroSystems航空系統公司在貝爾法斯特擁有6家工廠，除了生產空中巴士A220的機翼和機身，這個虧損的北愛爾蘭業務也為龐巴迪公司製造機身和其他零件，還為勞斯萊斯和本田飛機公司生產零件，但這些都被排除在這筆複雜交易之外，且目前沒有立即的買家，該公司也將尋求出售這些業務，以及在蘇格蘭和馬來西亞等為空中巴士服務的工廠。
北愛爾蘭Stormont議會副議長Steve Aiken擔心，如果當地業務被分割或轉移到其他地方，貝爾法斯特的綜合營運（包括研發）將面臨被犧牲的風險，英國總工會(GMB)表示，分割業務將帶來實際問題，並使60%的非空中巴士生產線工人陷入困境，最多2,400個工作崗位將面臨風險，因此工會不排除勞工行動的可能性。Spirit AeroSystems英國區董事長Michael Ryan在4月份曾警告稱，拆解該公司貝爾法斯特業務將對其未來以及該區在航空航太業的發展極為不利，將該地點維持為一單一實體是最佳選擇，否則將失去重要的規模經濟和技術協同效應。
北愛爾蘭是世界多個航空航天和國防計劃的供應商，該行業年收入達19億英鎊，並提供超過1萬個就業機會，根據知情人士的說法，空中巴士甚至可能在未來尋求將A220的機身業務轉讓給第三方，但最終決定可能需要幾個月才會出爐。空中巴士表示，由於Spirit出售給美國波音公司的計畫，波音正在收購與空中巴士生產線中最關鍵的領域，目前尚未就如何管理這些生產線作出任何營運決定。空中巴士表示將與英國政府和北愛爾蘭當局合作來穩定地改善Spirit AeroSystems當地營運。(資料來源：經濟部國際貿易署)
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