繼晶片荒，捷克Skoda汽車面臨齒輪環短缺問題

繼「晶片荒」，捷克Skoda汽車公司面臨齒輪環短缺問題

捷克經濟日報 (Hospodářské noviny) 本(2023) 年9月11日報導，作為捷克經濟支柱的汽車工業本年秋季將十分難熬。本年8月初，為福斯集團旗下車輛品牌，生產引擎齒輪環之斯洛維尼亞供應商KLS Ljubno工廠遭洪水侵襲，無法依約交付訂單，使得捷克最大汽車製造商Škoda汽車位於捷克Kvasiny的工廠自9月11日起停產，將影響該公司Mladá Boleslav工廠產能。

捷克工會主席 Jaroslav Povšík 表示，除全電動車型 Enyaq外，目前Škoda汽車所有車型生產都受到限制，預計情況於10月可部分好轉，該公司正試圖從他處取得齒輪環，例如與中國供應商合作。

Skoda汽車直至本才開始恢復全面生產，並盼逐漸恢復到年產 100 萬輛整車之水準，然而繼疫情間與晶片短缺奮鬥2年後，Skoda汽車再度遭受缺乏齒輪環之打擊。與此同時，豐田 (Toyota) 汽車正為8 月塑膠公司Novares發生的火災感到苦惱，這場火災使Kolín廠的生產陷入停頓，該停產自8 月 22 日開始，預計至少持續至9 月 15 日。現代汽車 (Hyundai) 捷克Nošovice廠的生產則運行順利，該廠並非斯洛維尼亞齒輪環供應商的客戶。捷克3家主要汽車製造商中有2家的生產線 (豐田汽車Kolín廠與Škoda汽車Kvasiny廠) 目前處於停產狀態。

捷克統計局9月初公佈之統計數據顯示，7 月份工業生產與去年同期相比下降 2.8%，與6月相比下降 2.6%，出乎預期。專家表示，該數值未大幅下降有賴於強勁的汽車工業，然而汽車業9月份將開始出現疲態。捷克銀行Creditas分析師Petr Dufek預估，汽車停產將對第3季統計數據造成負面影響，工業生產成長持平可能是較佳的情況。捷克去 (2022) 年共生產120 多萬輛汽車，較前年增加10.2%，本年上半年產量接近 74 萬輛，較預期減少約3%以上。(資料來源：經濟部國貿局)