價格偏高，法國去年新車銷量僅約10.5%為電動車

電動車對於多數法國民眾而言價格偏高

根據法媒Le Figaro 10月25日報導，去(2021)年法國新車銷量中約有10.5%為電動車，比率雖有上升，但其與燃油車之價差仍使民眾卻步。例如Peugeot 208燃油車款與電動車款之底價差距達1.7萬歐元，Renault Megane價差則為6,400歐元。惟依目前政策，電動車買主可獲得6,000歐元之生態獎金，明(2023)年將增加至7,000歐元。如報廢舊車，可額外獲得2,500~5,000歐元之獎金。

法國汽車產業研究機構Cetelem指出，過去20年新車價格持續上漲，甚至高過通貨膨脹。自2011年以來，新車價格與家庭收入(目前中位數為1,950歐元)之漲幅差距逐漸擴大，2021年購買燃油新車約需花費年收入之73%，更不論價格高出30%~50%之電動車。倘未來電動車取代燃油車占據汽車市場，民眾或將放棄購買新車，轉向二手車市場。

法國汽車集團Stellantis總裁Carlos Tavares指出，價格較高之電動車將讓中產階級難以入手，而無法解決用車需求，恐產生社會問題。渠認為，電動車成本取決於電池，附加價值達整車之40%，而製造電池所須之鋰、鈷等關鍵原料近期仍呈現上漲趨勢。T總裁預估，燃油車與電動車之價差預計需4年時間才會消失。(資料來源：經濟部國貿局)