MoneyDJ新聞 2024-07-04 11:14:29 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)繳出比預期強勁的第二季(4-6月)交車成績單、再加上投資人對8月8日的自駕計程車日「Robotaxi Day」期待甚深，股價連漲7個交易日、突破2021年11月以來的下降壓力線，快要將年初以來的失土全部收復。分析人士相信，特斯拉為市場上被低估最嚴重的AI概念股。
Seeking Alpha、Teslarati 3日報導，Wedbush Securities分析師Dan Ives將特斯拉12個月目標價從275美元上修至300美元，且預估樂觀情境下、股價可能上看400美元。
報告稱，華爾街下修目標價的行動已差不多結束，全球電動車需求也開始止穩(尤其是中國)，有鑑於此，預測特斯拉年交車量有望在未來幾季朝200萬台靠攏。
Ives看好特斯拉的核心在於，華爾街已經意識到，特斯拉乃美股最被低估的AI概念股，歷史性的Robotaxi Day也即將到來。Ives和他的團隊相信，樂觀情境下，特斯拉光是全自動輔助駕駛(FSD)系統就價值1兆美元。該證券認為，與其說特斯拉是一家傳統車廠、不如說它更像一家AI與機器人企業。
特斯拉2日公布的第二季(4-6月)交車數字年減4.8% (季增14.8%)至443,956輛、高於FactSet StreetAccount調查的分析師平均預估值439,000輛，當天股價聞訊飆漲10.2%，3日又續漲6.54%、收246.39美元，已連續第7個交易日走揚，並創1月2日以來收盤新高；年初迄今跌幅大為收斂至0.84%。
值得注意的是，特斯拉股價首次突破2021年11月初以來的長期下降壓力線。(圖見此，可觀察未來三天能否有效站穩壓力線或股價突破幅度超過3%)
Stifel分析師Stephen Gengaro 6月25日稍晚就曾發表研究報告，對特斯拉的起始投資評等為「買進」、目標價265美元，主因該公司在電動車市場無人能敵，比較像是一家科技巨擘。Gengaro樂觀看待FSD的潛力，認為特斯拉有望藉此創造大量價值，可能會簽訂授權協議，並為自駕計程車的長期計劃奠下根基。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk、見圖)也一吐怨氣，他7月2日透過社交平台X指出，一旦特斯拉完全解決自駕系統面臨的挑戰、並開始量產「Optimus」人形機器人，任何還在放空特斯拉的人都會遭到殲滅，包括比爾蓋茲(Bill Gates)。
(圖片來源：shutterstock)
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