精實新聞 2013-07-12 09:57:11 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，歐洲福特汽車執行長Stephen Odell 11日指出，歐洲汽車產業目前已知有150-200萬台年產能已被/將被移除，但即便如此預估至少仍有400萬台的過剩年產量。福特預估今年在歐洲地區將蒙受20億美元的虧損。去年10月，福特宣佈將於2014年關閉三座歐洲廠並裁減6,200個職缺。
雷諾汽車公司(Renault)執行長Carlos Ghosn上週指出，未來兩年(2014、2015年)歐洲車市最多僅能持穩、衰退的機率還是很高。他說，只要政府赤字持續成為關注焦點、歐洲消費者將會持續面臨壓力。Ghosn並且說，目前並無任何利多可以帶動歐洲經濟、車市邁向成長道路。
底特律新聞報導，Odell 11日指出，整體而言歐洲汽車產業不太可能出現V型復甦。福特預估自家公司6月份在歐洲車市的市佔率為8.2%、年增1個百分點。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)6月18日公佈，2013年5月歐盟27國新車掛牌數年減5.9%至104.27萬輛、創1993年同期以來新低；2013年1-5月歐盟27國新車掛牌數年減6.8%。
彭博社報導，麥格理集團分析師Jens Schattner指出，歐洲人現在根本不想買車，上個月呈現年增(註：19個月首度呈現增長)純粹是曆日因素；交車數據預估最快在第3季底才有機會止跌反彈。
歐盟統計局(Eurostat)1日公佈，2013年5月歐元區17國失業率(經季節性因素調整後)報12.2%、創1995年開始統計以來的歷史最高紀錄(註：4月失業率自12.2%下修至12.1%)，較一年前同期增加0.9個百分點。道瓊社1日報導，義大利5月失業率達到12.2%、創1977年開始統計以來新高，當月有27,000人丟掉飯碗。
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