漢堡港口物流公司：貨櫃從倉庫運至船上距離恐達1.5公里，徒增作業時間

物流問題導致德國漢堡外海貨輪堵塞

近期由於中國疫情轉趨嚴峻，在封堵防疫政策下，主要港口如上海港遭到封鎖，碼頭作業一再中斷，塞在港口等待御貨之貨船大排長龍。此前數十艘貨船在中國完成御貨，經數周航行後抵達歐洲，目前在黑爾戈蘭島（Helgoland）附近等待進入漢堡港。儘管漢堡港口物流公司（HHLA）動員大規模人員及設備，要消化這一波到港貨輪，估計仍可能需要幾天至幾周時間。

新冠疫情兩年來，HHLA透過良好管理化解各項突發狀況，維持漢堡港營運不致發生嚴重塞港現象。但如2021年3月長榮海運長賜號於蘇伊士運河擱淺致運河封鎖、2022年2月颶風來襲，以及最近俄烏戰事等特殊事件，造成全球供應鏈大亂，海上運輸期程延誤嚴重，導致貨櫃堆滿漢堡港碼頭倉庫。

為安置抵達貨櫃，HHLA已經調度各種可用空間存放，但已達到港口承載極限。若供應鏈緊張情形拖延，堆在倉庫的貨櫃越多，處理工作量就越大，處理時間亦越長。過去，將貨櫃從倉庫運至船上的距離約500公尺，現今，有時長達1.5公里，徒增作業時間。(資料來源：經濟部國貿局)