MoneyDJ新聞 2023-01-13 15:36:03 記者 周瑩慈 報導
中鋼(2002)今(13)日開出2023年2月份內銷盤價，包括熱軋、冷軋、電鍍鋅、電磁鋼捲等產品每噸調漲500~1000元，符合市場預期。展望後市，中鋼看好鋼市U型反轉已成形，農曆年後下游補庫需求顯現，鋼價也保持向上動能，鋼市、營運重返價、量齊揚格局。
中鋼表示，近期鐵礦砂價格已超過每噸120美元水準，而中國擬取消限澳煤禁令，並同步恢復煤炭產品進口關稅，推升冶金煤價格突破每噸300美元，致使煉鋼成本攀升，也推升國際鋼價。
美國當地熱軋流通價格自2022年12月低點至今，累積每噸上漲幅超過110美元/噸、來到每噸800美元水準；韓國POSCO調漲1月份內銷熱軋價格每噸5萬韓圜(約38美元)。寶武鋼廠2月份內銷出廠價亦較上期漲每噸50~100人民幣(約7~14美元)。
此外，越南台塑河靜鋼廠也提漲熱軋每噸40美元；美歐主流鋼廠連番調漲，美國Nucor鋼廠再次推漲薄板價格每噸約55美元，歐洲鋼廠ArcelorMittal調漲每噸86美元，整體國際鋼價漲勢強勁。
中鋼表示，綜合考量國際行情走勢，以及農曆春節前夕，下游需要時間調度生產，也為預留下游報價空間、爭取擴大接單契機，此次盤價並未完全反映原物料成本上漲壓力。
2月份內銷熱軋鋼板(一般料)、電鍍鋅鋼捲(抗指紋、建材)、熱浸鍍鋅鋼捲(家電、電腦、其他料)、電磁鋼捲(中低規、高規)等每噸調漲500元；熱軋鋼捲(API)每噸上漲800元；熱軋鋼捲(一般料、軋延料)、冷軋鋼捲(一般料)、熱浸鍍鋅鋼捲(建材、烤漆料)則每噸調漲1000元，整體調漲幅度大致符合市場預期的800~1000元。
展望後市，中鋼指出，中國解除動態清零後，遞延的剛性需求預期在農曆年節後迸發，加上供應鏈瓶頸緩解，房市、車市振興政策引領鋼市重返上升軌道。此外，全球車市晶片短缺困境近期有好轉跡象，S&P Global預估2023年全球新車銷量成長5.6%至8360萬輛。世界鋼鐵協會(WSA)原先預估2023年用鋼需求成長1%(約1815萬噸)，可望進一步上修。
供給方面，主力鋼廠減產效果浮現，歐洲鋼廠已關停歐洲整體粗鋼產能4成(約6400萬噸)，中國鋼廠持續減產，中鋼協預計2022年中國粗鋼產量10.1億噸左右，年減2.2%，而中國冶金規劃院預估2023年粗鋼產量再減少1%至10億噸；World Steel Dynamics(WSD)則預期2023年全球粗鋼產量18.22億噸，年減1.5%。
整體而言，中鋼認為，國際通膨觸頂回落，聯準會升息步調放緩，中國全面解封、俄烏釋出和談意向，壓抑經濟的三大黑天鵝逐漸緩解，且歐洲經濟築底回穩，以及中國推動大規模經濟刺激政策等，有助需求加速回溫，加上鋼鐵供給收縮態勢持續擴大，全球鋼價U型反轉態勢儼然成形，農曆年後下游可望進入補庫存階段，整體鋼市及營運重返價、量齊揚格局可期。
值得注意的是，中鋼表示，歐盟擬自2023年10月起試行「碳邊境調整機制CBAM」，試行期間，進口商須針對進口鋼鋁製品與部分下游製品提報碳排放量，並擬於2026年正式開徵碳關稅。
另外，台灣本月已三讀通過氣候變遷因應法案，徵收碳費法源逐步成形，綠色溢價與碳中和趨勢預告高鋼價時代來臨。中鋼目前全產品已完成排碳強度及碳足跡認證，呼籲下游應超前部署因應國際減碳的中長期目標。
(圖片來源：中鋼)
