MoneyDJ新聞 2022-06-20 16:15:32 記者 賴宏昌 報導
CNBC週一(6月20日)報導，印尼總統佐科威(Joko Widodo)6月17日受訪時表示，印尼政府正與特斯拉(Tesla Inc.)、福特(Ford)等汽車製造商洽談設立製造設施(包括汽車組裝廠)事宜。他表示，印尼希望打造鋰離子電池產業生態系統、將附加價值留在境內。
佐科威透露，今年5月赴美參加美國總統拜登(Joe Biden)所主持的東南亞領袖峰會時、順道拜訪特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)，當時就已建議特斯拉可以在印尼設立完整的電動車(EV)供應鏈。他說，馬斯克在6週前派遣一支團隊到印尼了解鎳供應、環境等相關議題，但EV相關團隊並未隨行。
佐科威5月14日推文表示，他已邀請馬斯克訪問印尼。
彭博新能源財經(BNEF)4月宣布將在2022年11月12日在印尼峇厘島舉行BNEF峰會。二十國集團(G20)領袖峰會隨後將於11月15-16日在同一地點登場。
彭博社報導，根據BNEF 6月1日發布的年度長期EV展望報告，2030年底前鋰、鈷、錳、鎳(EV電池關鍵成分)幾乎沒有閒置產能。
BNEF指出，如果世界希望在2050年實現道路運輸零排放，全球所有已知的鋰、鈷和鎳蘊藏量(包括金屬回收所做出的巨大貢獻)都可能會耗盡。
Thomson Reuters報導，印尼政府發布的新聞稿顯示，馬斯克5月表示，印尼有許多潛力、很多事情都可能存在合作空間。
佐科威去年9月表示，LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)、現代汽車集團(Hyundai Motor Group)耗資11億美元在印尼興建東南亞首座EV電池廠。他說，印尼擁有全球最多的鎳儲量，未來3-4年若能妥善管理、將可成為電池主要生產國。
現代汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)去年9月表示，現代與LGES在印尼合資興建的EV電池廠、將協助當地開始建立電動車生態系統並開發各種相關產業。
《汽車新聞(Automotive News)》5月報導，根據Experian彙整的數據，2022年1-3月特斯拉EV在美國市場的新車註冊合計達113,882輛、遙遙領先同業，現代汽車集團(包括現代、起亞)EV新車註冊合計達15,414輛、名列第二。
馬斯克6月17日推文、稱讚現代表現不錯。
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