MoneyDJ新聞 2022-04-06 10:49:07 記者 陳苓 報導
電動車買氣快速成長，不過要替電動車充電，所需時間仍遠多於替傳統汽車加油。中國電動車新創業者蔚來汽車(NIO)提出解決之道，要用換電取代充電，盼能藉此切入歐洲市場。
Barron`s、金融時報5日報導，蔚來與歐洲車廠商討換電技術的授權事宜，如果達成協議，意味歐洲電動車將使用蔚來的電池組。
蔚來歐洲總裁張暉(Hui Zhang)表示，蔚來與中國/國際汽車集團討論開放充電站系統，蔚來在中國有866個換電站。該公司期望2025年中國以外的換電站家數，能增至1,000家，在歐美各佔一半。
中國有50家車廠研發換電技術，但是目前為止，蔚來是唯一商用化的業者。該公司想出售換電技術給其他公司，推廣此一技術，以消除消費者對電動車的續航力焦慮。蔚來的換電方式是扭下電動車底部，用換電站地板的開口替換新電池，整個過程只消5分鐘。作為對照，特斯拉(Tesla)超級充電站要充飽150英里的電力，需要20分鐘。
此外，蔚來首開先例、販售不附電池的電動車，此舉能壓低電動車售價，之後再收取電池和充電月費。此種月費帳單的費用，與傳統汽車的每月加油開支差不多。
蔚來汽車已在挪威開賣，為該公司頭一個打入的國外市場，今年蔚來還會在德國、荷蘭、瑞典、丹麥販售新車。
MoneyDJ iQuote報價顯示，週二(5日)蔚來下跌5.79%、收22.47美元。今年來蔚來跌幅達29.07%。
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