MoneyDJ新聞 2021-09-07 10:19:09 記者 賴宏昌 報導
英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)週一(9月6日)公布，2021年8月英國新車註冊量年減22.0%至68,033輛、創2013年(65,937輛)以來同期最糟紀錄，與2010-2019年期間的8月平均值(73,598輛)相比下跌7.6%，部分是受到全球晶片供給持續不足影響。
電池動力車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)8月分別拿下英國新車註冊量10.9%、7.4%的市佔率，高於1年前的6.4%、3.4%。BEV 8月新車市占率並且較7月上揚1.9個百分點。
英國8月BEV、PHEV新車註冊量分別年增32.2%、72.1%至7,388輛、5,049輛。
汽油、柴油引擎車款8月佔英國新車註冊量比重分別為43.3%、7.5%，低於1年前的56.6%、16.4%。
2021年1-8月英國BEV、PHEV市佔率分別報8.4%、6.6%，高於1年前的4.9%、3.3%。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)7月23日公布，2021年第2季歐盟註冊的傳統燃料車(汽油車、柴油車)市佔率呈現萎縮、佔整體新車銷售的62.2%。
英國金融時報報導，英國天然氣暨電力市場監管署(Ofgem)9月4日發布電動車策略報告、承諾將確保能源網路為未來數年電動車數量激增做好準備。
Thomson Reuters報導，荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)9月1日宣布、計劃在2025年底前於英國安裝50,000個路邊充電樁。
英國競爭及市場局(CMA)7月23日指出，英國目前約有25,000個充電點、預估2030年底必須是目前數量的10倍。
英國政府為了實現2050年淨零排放目標、計劃在2030年禁止銷售新的汽柴油車。
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