MoneyDJ新聞 2022-02-16 08:37:25 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，泰國政府發言人Thanakorn Wangboonkongchana週二(2月15日)在記者會上宣布，泰國內閣批准了包括減稅、補貼在內的一籃子激勵措施，以促進東南亞主要汽車生產基地轉向電動車(EV)。報導指出，2022-2025年方案符合零排放車政策、力爭2030年泰國汽車總產量的30%為EV。
Thanakorn指出，措施啟動後的頭兩年將聚焦於透過為進口車和本地生產車型提供減稅和補貼、鼓勵泰國民眾廣泛使用EV，後兩年主要是推廣國產EV並取消進口車的部分優惠。媒體先前曾報導，激勵方案將可讓每輛EV價格降低70,000-150,000泰銖(相當於2,165-4,638美元)。
泰國國家報(The Nation)週二報導，泰國內閣同意給予每輛電動摩托車18,000泰銖的購車補貼。此外，EV貨物稅率將自8%降至2%、電動皮卡車貨物稅率自8%降至零。
日經亞洲評論2月9日報導，泰國國家能源集團PTT 2月7日宣布，PTT將自2024年起透過與鴻海(2317)攜手成立的新合資企業開始在泰國生產EV。
報導指出，PTT、鴻海將各持有Horizon Plus 60%、40%股權，總投資額預估介於10-20億美元之間。這家合資企業將在泰國東部設立一座年產約5萬輛EV的工廠、目標是在2030年將年產能拉升至15萬輛。
全球最大礦商必和必拓(BHP Group Ltd)週二指出，EV市場正在起飛。依據BHP的基本假設情境，2035年全球預估將有8.6億輛EV上路，屆時全球輕型車車隊將有45%左右屬於EV車款、八成的年度銷量將出自EV。
獨立分析公司Canalys週一公布，2021年全球EV銷售量年增109%至650萬輛，同一時間全球整體車市僅成長4%，EV佔整體轎車市場的9%。所謂的EV包括電池動力車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
