MoneyDJ新聞 2023-05-31 11:02:51 記者 蔡承啟 報導
晶片短缺影響緩解，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)4月份全球產量創歷年同月歷史新高紀錄，且宣布和戴姆勒(Daimler Truck)於商用車領域進行合作，雙方的商用車子公司將進行合併。
豐田汽車30日公布資料指出，2023年4月份全球新車銷售量(Toyota+Lexus品牌、不含大發和日野)較去年同月成長4.9%至80萬863台、連續第3個月呈現增長。其中，海外市場銷售量成長2.3%至67萬5,537台，日本銷售量大增21.5%至12萬5,326台、連續第4個月增長。
豐田指出，因晶片短缺的影響緩解，帶動4月全球產量(不含大發和日野)較去年同月大增13.8%至78萬7,800台，產量創歷年同月歷史新高紀錄。其中海外產量大增14.7%至51萬4,738台，3個月來首度呈現增長、創下歷年同月歷史新高；日本產量大增12.2%至27萬3,062台，連續第4個月呈現增長。
另外，豐田4月新車出口量較去年同月下滑0.5%至16萬6,264台。
豐田5月9日公布財報新聞稿指出，今年度(2023年4月-2024年3月)全球產量預估為1,010萬台、將較上年度(913萬台)成長10.6%，年度別產量將創下歷史新高紀錄。
豐田、戴姆勒於商用車進行合作
豐田汽車、戴姆勒30日發布聯合新聞稿宣布，將在「CASE(Connected聯網、Autonomous自動駕駛、Shared&Services共享&服務和Electric電動化)」技術研發、商用車領域進行合作，豐田子公司日野(Hino)、戴姆勒子公司三菱Fuso(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)將進行合併。
日野和三菱Fuso將以對等立場進行合併，而豐田和戴姆勒對合併後的控股公司的持股比重各為50%，雙方將在商用車的研發、採購、生產領域進行合作，並攜手研發氫氣等CASE技術，強化合併公司的競爭力。
豐田社長佐藤恒治在30日舉行的記者會上表示，「要在CASE時代殘存下去、單靠單打獨鬥是很難做到的。此次將藉由4家公司的合作、加速CASE技術的研發」。
三菱Fuso CEO Karl Deppen表示，「將在2024年底之前完成(和日野的)合併」。
截至日本股市31日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，豐田下跌1.55%、日野狂飆12.12%。
(圖片來源：豐田汽車官網)
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