MoneyDJ新聞 2015-12-21 13:15:32 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，瑞薩電子(Renesas Electronics Corp)執行長遠藤隆雄(Takao Endo)21日在受訪時表示不排除與德國晶片大廠英飛凌(Infineon Technologies AG)進行某種形式的資本結盟。不過，他強調大股東「日本產業革新機構(INCJ；日本政府基金)」不太可能將多數股權賣給海外買家。
INCJ目前持有瑞薩大約70%的股權，今年9月底起可自由出脫部分或所有持股。瑞薩股價受上述消息激勵而逆勢走高。截至台北時間21日下午12時44分為止，瑞薩(見圖)漲1.41%、報792日圓；開盤迄今最高升至840日圓。
日本經濟新聞11月26日報導，瑞薩與新創公司XCompass Intelligence攜手開發出一款具備人工智慧(AI)的晶片，可用來預測製造設備是否已瀕臨故障、藉以避免生產中斷與產品損壞。
日經曾在11月底報導，INCJ有意將瑞薩部分股權賣給豐田(Toyota Motor)、Panasonic或其他現有股東。報導指出，瑞薩在去年度繳出獲利成績單之後、INCJ有意將持股比例降至五成以下。英飛凌等外資雖已向INCJ提出入股提議，但基於專利技術不能外流的考量、INCJ傾向將股權賣給日本廠商。
華爾街日報11月22日報導，根據IC Insights的預測，未來5年車用晶片需求成長力道最被看好、預估到2019年的平均複合年增率達到6.7%。
恩智浦(NXP Semiconductors N.V.)3月2日宣布併購飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)、雙方將攜手打造出一家年營收突破100億美元的汽車半導體龍頭供應商。恩智浦12月7日宣布這項併購案已走完所有法律程序。
根據IHS的統計，2014年全球前五大車用半導體供應商依序為瑞薩(市佔率為10.4%)、英飛凌(9.3%)、意法半導體(7.4%)、飛思卡爾(7.2%)、恩智浦(6.2%)。瑞薩、英飛凌若能合併，將有機會自歐洲最大半導體公司恩智浦手中拿下龍頭寶座。
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