《DJ在線》航運股東會5月揭幕，旺季行情怎麼看

MoneyDJ新聞 2022-05-20 12:53:29 記者 劉莞青 報導

股東會旺季報到，今年國內五大航運公司，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海與航空雙雄華航、長榮航均選在5月舉辦年度股東會，五大航運公司未來兩周的股東會日程如下：5月26日由華航、萬海揭幕，接下來5月27日為陽明股東會，5月30日、5月31日則由長榮、長榮航接棒。

回顧今年首季，貨櫃三雄均寫下單季獲利新高紀錄，航空雙雄則是在淡季仍然交出穩健獲利表現，營運均屬亮眼，也讓投資人對於航運業今年整體營運表現有更多期待，也更關注股東會各家公司對即將到來的下半年運輸旺季看法。

空運來看，航空雙雄定調今年還是需要仰賴貨運業務，客機載貨的情況估亦會持續，而在解封以前，航空雙雄都在積極調整自身機隊，華航持續導入777F新貨機當中，至2024年前，10架777F貨機將陸續到位，搭配18架747-400F機隊，擴大整體貨運服務量能；長榮航則是退租部分單走道飛機，以迎接787新機報到，考量下半年客運也許有望復甦，提升客運運能與效能將成關鍵。

至於貨櫃航運方面，航運研調機構Alphaliner看好，在世界經濟逐步復甦帶動下，今年貨量成長預期為5.9%、運能成長預期則為4.1%，顯示供需狀況仍然良好，不過疫情期間缺工缺船導致的塞港現象已經陸續排除，因此各航線的運價也開始鬆動向下。

以目前上海航交所指數來看，綜合指數4,163點左右，與去年7月行情相當，四大跨洋航線行情表現則不一，歐洲已經顯著回檔，但美東運價行情則仍有去年第三季左右水準、美西則仍撐在高檔，區域航線則在缺船情況排除後普遍回落。

面對運價鬆動現況，貨櫃三雄今年營運策略側重增加自體運能爭取更多貨量為主，長榮、陽明更表示將持續深化與聯盟合作，擴充服務網絡，而萬海雖未加入海運聯盟，但也表示將積極增加與同行聯營合作，提供客戶更多服務，增加客戶黏著度。