MoneyDJ新聞 2022-12-15 07:52:38 記者 蔡承啟 報導
因貨櫃船等貨物船需求急降、散裝船需求大幅萎縮，拖累日廠造船訂單量狂摔6成、連4個月減少。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)14日公佈統計數據指出，因貨櫃船等貨物船需求急降、散裝船需求也大幅萎縮，拖累2022年11月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月暴減6成(暴減60.1%)至49萬3,540總噸(GT)，連續第4個月呈現減少。
日媒報導，日廠造船訂單暴減，主要是因為鋼材價格高漲、推升船價持續上漲，也讓船主暫緩下單。另外，貨櫃船運費、散裝船租金下跌也是原因之一。
11月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為16艘、較去年同月(30艘)大減47%。其中，貨櫃船等貨物船訂單為2艘、較去年同月(9艘)暴減78%；散裝船訂單為11艘、較去年同月(20艘)大減45%；油輪為3艘(去年同月為1艘)。
截至2022年11月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,039萬8,520總噸，較前月底(2022年10月底)相比減少1.6%，連續第5個月呈現月減。
累計2022年1-11月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期下滑30.4%至1,013萬6,560總噸。
1-11月期間日本造船廠所接獲的船隻訂單為240艘、較去年同期(293艘)減少18%。其中，貨物船訂單為56艘、較去年同期(74艘)萎縮24%；散裝船訂單為173艘、較去年同期(193艘)減少10%；油輪為10艘、較去年同期(25艘)暴減60%。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
(圖片來源：商船三井官網)
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