MoneyDJ新聞 2023-08-01 13:09:07 記者 郭妍希 報導
市場傳出，美國石油巨擘埃克森美孚(Exxon Mobil)正在跟特斯拉(Tesla Inc.)、福特(Ford Motor Co.)、福斯(Volkswagen AG)等車商洽談，準備供應車用電池需要的鋰。
彭博社31日引述未具名消息人士報導，埃克森是準備跨入鋰生產、搶搭車用電池需求順風車並從化石燃料分散出來的石油與天然氣巨擘之一。和潛在客戶的洽談尚在初步階段，埃克森尚未發布鋰的營運計畫。據傳，埃克森也跟三星(Samsung)、SK On Co.這些電池巨擘有過對話。
根據研究機構Benchmark Mineral Intelligence預測，全世界需要新建60座鋰礦場及廠房來滿足市場從化石燃料轉出的需求，2030年需要的鋰將比2015~2022年採掘出來的還多。消息人士透露，埃克森已設定每年要萃取10萬噸鋰的目標，公司正在探勘阿肯薩斯州一處面積10英畝的土地、最近已展開鑽井作業，但尚不確定要獨資生產或與他人合夥，而雅寶(Albemarle Corp.)是埃克森接洽過的車用電池鋰礦商之一。
Albemarle 31日聞訊勁揚2.03%、收212.28美元；年初迄今仍下跌2.11%。
鋰價初步止穩、買氣漸回籠
Barron`s、Seeking Alpha 5月報導，鋰價有止跌跡象。鋰價去(2022)年11月於每噸近90,000美元觸頂，到今年4月底已跌至約24,000美元。不過，過去幾週鋰價開始回升、目前突破每噸26,000美元。雖然鋰價崩跌幅度驚人，但目前報價依舊高於疫情前的每噸10,000美元左右。
BofA Securities分析師Matthew DeYoe指出，鋰價止穩是將Albemarle投資評等從「賣出」調高至「觀望」的原因之一；鋰現貨市場買家結束長時間的庫存去化活動後開始重回市場。電動車需求也在逐漸加溫，鋰輝石(spodumene)礦商則決定節制生產。
這意味著產業經過長時間的供給過剩後，如今將面臨供給短缺。值得注意的是，新的鋰礦場仍需要鋰價維持在每噸20,000~25,000美元才能保持獲利狀態。
(圖片來源：埃克森)
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