MoneyDJ新聞 2023-08-29 12:24:54 記者 蔡承啟 報導
零件下單系統出包，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)位於日本的14座工廠28條產線中、12座工廠25條產線已於今早進行停工，且自傍晚起14座工廠將全數進行停工。
綜合日本媒體報導，豐田汽車29日表示，因管理零件下單等作業的系統發生問題，無法進行零件下單、確保生產所需的零件，因此位於日本國內的14座工廠28條產線中、12座工廠25條產線已自29日早上起進行停工。
豐田表示，今早未進行停工的生產據點僅有宮田工廠(福岡縣)的2條產線和大發工業京都工廠(京都府)的1條產線，不過自今日傍晚起、上述2座工廠3條產線也將加入停工行列(自傍晚起14座工廠28條產線將全數進行停工)。
豐田指出，目前仍無法確定系統何時能恢復，關於系統出包的原因、現階段研判不是因為遭受網路攻擊所致。2022年3月時，因零件供應商Kojima Industries遭受網路攻擊、導致管理零件供應的系統故障，造成豐田位於日本國內的所有工廠(14座工廠28條產線)一度全數進行停工。
豐田8月1日公布財報資料指出，今年度(2023年4月-2024年3月)全球新車銷售量預估將年增7.8%至1,138.0萬台。其中，今年度Toyota/Lexus品牌銷售量預估將年增8.2%至1,040萬台，當中電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售量預估將大增34.9%至384.3萬台、佔Toyota/Lexus品牌銷售量比重為37.0%。
就電動化車款細項來看，今年度豐田HV銷售量預估將大增28.6%至349.7萬台、PHV銷售量將大增55.6%至13.7萬台、EV銷售量將暴增435.6%至20.2萬台、FCV銷售量將暴增123.0%至8,000台。
(圖片來源：豐田官網)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
