MoneyDJ新聞 2016-01-06 11:37:22 記者 陳苓 報導
機器人趨勢銳不可擋，汽車大廠豐田(Toyota)已經放話，機器人是該公司未來的發展主力，並重金挖角谷歌自駕車大將，共同發展人工智慧(AI)。
IDG News、金融時報(FT)報導，谷歌機器人部門主管James Kuffner捨棄老東家，加入豐田研究所(Toyota Research Institute)的AI研究團隊。Kuffner是谷歌自駕車研發團隊的創始成員之一，他跳槽豐田，對谷歌是一大打擊。
去年11月才成立的豐田研究所，網羅了多位重量級的科技大老。該研究所由美國國防高等研究計劃署(DARPA)的前機器人主管Gill Pratt主掌，Pratt在美國賭城消費電子展(CES)表示，豐田以紡織機起家，1930年代才轉向發展汽車，未來機器人對豐田的重要性，或許一如1930年代的汽車。他的這番話等於預言機器人可能會取代汽車，成為豐田的營運主力；一如汽車取代紡織機，成為豐田的代表性產品。
豐田積極發展AI，在美國加州史丹福大學和麻省理工學院附近分別設立研發中心，加州AI研究團隊成立前五年將獲10億美元的金援。豐田的目標是研發出零事故車輛，同時也會發展居家機器人，照顧年長者。
路透社5日報導，該社旗下的智產權和科技部門研究顯示，車廠在自駕車研發上，遙遙領先科技公司，其中又以豐田穩居領導地位。豐田的自駕車專利高達1,400件，數量為其他公司的兩倍以上，雄踞榜首。谷歌則大幅落後，僅排第26名。
華爾街日報2015年10月6日報導，豐田汽車宣布將在2020年左右打造出能夠在高速公路上行駛的自駕車。依據豐田的規劃，旗下技術將可讓車輛自行進出高速公路並且變換車道。豐田安全長Moritaka Yoshida指出，豐田擁有開發自駕車的優勢、未來仍將會繼續領先競爭對手。豐田強調，20年前開始從事相關領域研究時、谷歌(Google)甚至都還沒成立。
谷歌資深系統專家Jeff Dean日前告訴彭博社，人工智慧(AI)進化呈現加速態勢、就像是過去沒有眼睛的動物現在已能張開雙眼一樣。曾任谷歌搜尋團隊負責人的他形容，電腦過去的視力不是很好(意即：辨識能力很差)、但現在已能張大眼睛。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
