MoneyDJ新聞 2022-06-23 14:54:08 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，寶馬(BMW)週四(6月23日)宣布，耗資人民幣150億元(22.4億美元)打造的中國遼寧省瀋陽市里達(Lydia)新廠已開始投產。報導指出，這是寶馬在中國的第三座組裝廠，中國年產量將可從2021年的70萬輛提升至83萬輛。
寶馬表示，新廠彈性設計的生產線意味著、可依據市場需求專門生產電池驅動車。里達廠生產線第一款出廠的車型將是i3純電動中型運動轎車、使得寶馬在中國販售的EV車型增加至13款。根據中國汽車工業協會(CAAM)的統計，2022年1-5月中國銷售汽車當中、將近四分之一是電池驅動。
英國金融時報4月報導，寶馬執行長Oliver Zipse表示，寶馬不會因為從內燃機(ICE)過渡至電動車(EV)而裁撤任何一位員工，初期將確保透過同樣一批人在同一條生產線上組裝ICE車款、混合式動力車以及EV。
寶馬集團公布，2022年第1季電池動力車(BEV)銷量(包括BMW、MINI)年增149.2%至35,289輛。
波士頓諮詢集團(BCG)6月9日指出，2021年中國新款輕型車銷量僅有11%為BEV、2035年預估將升至66%。
凱迪拉克：2024年版LYRIQ EV開始接單
《汽車新聞(Automotive News)》報導，凱迪拉克(Cadillac)LYRIQ電動SUV到2023年底為止的產能已完售，美東時間週三中午起開放消費者以100美元可退還押金預購2024年版LYRIQ。
2023年版LYRIQ售價為59,990美元起，2024年版價格預料將因原物料、物流和科技成本飆升而走高。
凱迪拉克LYRIQ是這個品牌的第一款全電動車款、採用通用汽車(GM)的Ultium電池平台(GM與LG Energy Solution Ltd.為旗艦電動車合作開發產品)。
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