MoneyDJ新聞 2021-09-14 08:51:13 記者 蔡承啟 報導
用來運送穀物等物品的散裝船需求噴，帶動日廠8月造船訂單量翻倍、以船隻換算的訂單暴增200%，日本相關股今日股價嗨。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)13日公佈統計數據指出，因運送穀物、鐵礦砂等物品的散裝船需求噴發，帶動2021年8月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月飆增1倍(暴增109.8%)至121萬5,600總噸(GT)，連續第8個月呈現增長。
8月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為27艘、較去年同月(9艘)暴增200%。其中，用來運送穀物/煤/鐵礦砂的散裝船訂單為22艘、較去年同月(6艘)暴增近3倍；貨櫃船等貨物船訂單為2艘(去年同月為2艘)、油輪為3艘(去年同月1艘)。
累計2021年1-8月期間，日廠所接獲的造船訂單量較去年同期暴增186.9%至1,127萬6,190總噸、以船隻換算為226艘(去年同期為83艘)。
1-8月期間日廠接獲的散裝船訂單為149艘(去年同期為54艘)、貨物船為56艘(13艘)、油輪為21艘(16艘)。
截至2021年8月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,776萬5,870總噸，較前月底(2021年7月底)相比減少2%，10個月來首度呈現月減。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間14日上午8點45分為止，三井E&S飆漲3.52%、川崎重工業大漲2.20%、三菱重工業上揚1.58%。
韓廠8月造船訂單力壓陸廠續居冠
造船/海運市況分析機構Clarkson Research 9月7日公布調查報告指出，2021年8月份全球新造船訂單量為137萬CGT(標準貨輪換算噸數)，其中韓廠接獲的訂單量為78萬CGT、市佔率達57%，力壓陸廠的37萬CGT(市佔27%)、持續守住龍頭位置。
截至2021年8月底為止，全球積壓的造船訂單量為8,468萬CGT、較前月底減少60萬CGT，其中陸廠積壓的訂單量為3,259萬CGT(市佔率39%)、韓廠為2,833萬CGT(34%)、日廠為956萬CGT(11%)。
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