MoneyDJ新聞 2014-09-22 08:14:36 記者 郭妍希 報導
高盛(Goldman Sachs)在拜訪過美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors, Inc.)後認為,公司的整體產能雖有相當進展,但「Gigafactory」超大電池廠的興建時間表似偏樂觀、擴產時可能會浮現資金需求,則讓高盛不敢對特斯拉股票太過躁進。另外,高盛並預期,特斯拉電動休旅車「Model X (見圖)」應該明(2015)年1月下旬就能在底特律車展上正式亮相。
特斯拉9月19日聞訊下跌1.71%、收259.32美元,創9月15日以來收盤新低。特斯拉在9月15日當天慘跌9.08%,摩根士丹利(通稱大摩)分析師Adam Jonas當天發表研究報告指出,他同意特斯拉執行長Elon Musk的看法,特斯拉目前股價確實有偏高之嫌。Jonas是華爾街當中最支持特斯拉的分析師之一。
MarketWatch、StreetInsider 19日報導,高盛分析師Patrick Archambault發表研究報告將特斯拉的投資評等維持在「中立」,目標價則為210美元。他說,整體來看,特斯拉加州Fremont廠應能讓公司達成2014年的產能目標,本次拜訪結果還算正面。
根據高盛的觀察,由於特斯拉的組裝線在今(2014)年稍早暫時關閉、為即將推出的Model X作必要修正,因此預訂Model S的顧客恐怕要等久一點才能取車(中國大陸顧客要等超過5個月、美國民眾則得等待3個月以上)。不過,現在廠房每週可生產800輛車,則已接近組裝線關閉前的水準。
高盛並指出,Model X為雙馬達四輪驅動,將為車主帶來優越的駕車體驗,但售價可能會增加1,200美元左右,預期會在明年的底特律車展正式亮相。該車展預計1月下旬召開,而媒體則可在1月12日搶先
預覽。然而,Gigafactory時間表相當積極、特斯拉可能得額外募集資金擴充產能與汽車種類,則讓高盛有點擔憂。由於第3季可能會有雜訊傳出、加上股價似乎已反映了公司完美無缺的執行力,因此高盛決定先觀望一陣子再說。
Archambault並且寫到,特斯拉2014年底至2015年的計畫包括為Model S與Model X升級烤漆與修車專門店、繼續研發並發表Model X,同時也會初步認列Gigafactory的成本,2016年對Gigafactory的支出則開始快速上升,並開始投入Model 3。特斯拉已於7月15日透過Twitter確認,預定要在Model X之後推出的Gen III電動車,將命名為「Model 3」。
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